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F1

Hamilton arremete contra la limitación de la radio en F1

Lewis Hamilton, criticado por su forma de vivir

Lewis Hamilton arremete contra la prohibición de la radio en F1, según la cual los pilotos no pueden recibir instrucciones cuando están al volante de su monoplaza. Según el británico, esto puede llegar a ser peligroso.

Durante el pasado
Gran Premio de Europa de Fórmula 1
, celebrado en las calles de
Bakú, vimos a Lewis Hamilton
sufrir. Fue un fin de semana difícil para el piloto británico, que
tras un accidente en la sesión de clasificación tuvo que remontar
desde la décima posición. Acabó quinto, pero durante la carrera
tuvo que sufrir con un mal ajuste en su monoplaza.

Cuando se percató de que su monoplaza
perdía potencia, Hamilton lo comunicó por
radio al equipo y desde el muro poco pudieron decirle más allá de
que había un error en los ajustes del monoplaza. La limitación de
la radio de la Fórmula 1 para esta temporada impidió que le ayudase
y el británico empezó a tocar botones para tratar de solucionarlo,
como puedes ver en el vídeo.

“No sé a qué os referís, no sé qué pasa. Es
ridículo, no puedo tocar botones cada cinco segundos”, comentaba a
su equipo. “No haces nada mal, es un ajuste
incorrecto”, respondían. “Pero no puedo terminar
la carrera así, intentaré cambiarlo todo… ¿puedo sugerir cambios y
me decís si es correcto”. Hasta aquí: “no, no está permitido”, le
comunicaron. Afortunadamente, momentos después todo se arregó.

Tras la carrera, el tricampeón del mundo se
quejó de la normativa y dijo que “he estado mirando el volante
durante gran parte de la vuelta. Todo el tiempo en la recta estuve
haciendo esto”. Si hubiese sucedido en otro circuito como Suzuka o
Mónaco, habría sido más complicado aún. 

“Esto no favorece el
espectáculo, yo quería correr y no podía. Al final
se arregó solo, sin tocar nada…. Esta F1 es demasiado técnica: debe
haber más de 100 o 200 ajustes diferentes en estos volante, no hay
forma de que yo me lo aprenda, no importa lo que lo estudie”, ha
explicado el británico.

 Lo sucedido ha reabierto el debate sobre
si es buena para la Fórmula 1 la limitación de la radio en la F1 y,
más aún, muchos se preguntan si debió autorizarse que el equipo le
diese instrucciones a Hamilton en Bakú, debido a que podría sufrido
un accidente mientras miraba el volante para solucionar su pérdida
de potencia.

“Se solicitó y aprobó por unanimidad para
reducir la ayuda que se da a los pilotos. Si hablamos del show,
creo que este año ha sido bastante bueno”, sentenció en declaraciones que recoge Grandprix.com Jean Todt,
presidente de la FIA, cuando le preguntaron si debería replantearse
la regla. Por el momento, parece que todo seguirá igual, por mucho
que Hamilton perdiese los nervios en Bakú.

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