Gocamp, la bicicleta camper que se alimenta por placas solares

La Gocamp tiene muchas ventajas y algún que otro inconveniente. Es una bicicleta camper perfecta para los amantes de las aventuras en el campo que, además, buscan ser sostenibles  porque permite acampar (con estrecheces) y utiliza placas solares cuando necesita energía.

Esta innovadora bicicleta llega al mercado de la mano de Golobike, una compañía afincada en los Países Bajos.

Ellos han creado una innovadora plataforma, que han bautizado como GoLo sobre la que se coloca la parte trasera adaptada a casi cualquier necesidad. De esta forma, se puede convertir en un vehículo cero emisiones para el transporte de mercancías última milla o en una camper de pequeño tamaño sin motor.

¿Bici o cuadriciclo?

Por sus dimensiones, cuatro ruedas y por el diseño del espacio destinado al conductor, la Gocamp, podría entrar en el segmento de los cuadriciclos. Es también una bicicleta, porque el usuario avanza con la fuerza de sus piernas al dar pedales.

Y es que aunque a simple vista parezca un vehículo muy sencillo, la realidad es que su estructura está muy estudiada para que resulte tan eficaz y fiable como sostenible y cómoda.

El conductor viaja cómodamente sentado en un asiento ergonómico desde el que da pedales y maneja los frenos. 

El vehículo tiene una anchura total de 87 centímetros, diámetro de giro de cinco metros y un motor eléctrico de 250 watios que se alimenta de una batería de 1kWh. Dicen desde GoLo Bike que con esta combinación puede recorrer hasta 50 km con el asistente de pedaleo.

Una vez se agota la batería, la bici recupera parte de las energía a través de los paneles solares instalados en el techo. Estos también sirven para alimentar a la pequeña nevera instalada en la zona de vivienda.

Camper para uno

Una vez ene lugar de destino, la parte trasera de la Gocamp se desmonta y se convierte en una tienda de campaña con una cama de 85 cm de ancho por 220 cm de largo. Bajo la cama esconde una mesa.

De momento, de la Gocamp solo se ha fabricado una unidad de pruebas que ya ha recorrido 500 km por los Países Bajos. Una vez se ponga a la venta costará unos 12.000 euros.