Así funcionan las cámaras de los casos y los monoplazas de Fórmula 1, ¡hay ciencia detrás de ello!

Los coches de Fórmula 1 utilizan nueve cámaras cada vez que salen a pista. La tecnología que hay detrás de su funcionamiento es impresionante.

Cada coche de Fórmula 1 tiene nueve cámaras. Puede parecer excesivo, pero es difícil quejarse si se tiene en cuenta la cobertura inigualable que se nos ofrece en cada retransmisión. Un nuevo vídeo de la F1 muestra que la ciencia que hay detrás de cómo esas cámaras transmiten vídeo desde el coche hasta nuestras salas de estar es fascinante.

La cámara más reconocible se encuentra en la estructura en forma de «T» que se sitúa en la parte superior de todos los coches de F1. Ofrece a los espectadores esa visión de arriba a abajo, orientada hacia delante, que suelen utilizar las cadenas de televisión. 

Hay dos cámaras frontales en el morro del coche y una cámara trasera montada en la estructura de impacto trasera. Hay otras dos cámaras montadas a ambos lados del chasis detrás del conductor, una cámara orientada hacia el conductor en la cabina y una cámara 360 en la carrocería delante del conductor. 

Incluso hay una cámara dentro del casco de cada conductor. Cada una de esas cámaras tiene su propio procesador que puede determinar si funciona con la energía suministrada por el coche o por una batería interna. 

Eso significa que, aunque el coche se apague o se estrelle, pueden seguir grabando imágenes durante 15 o 20 minutos. Cuando funcionan con normalidad, las imágenes se emiten desde el coche a través de una unidad de interfaz de Fórmula 1 (UIF). Esta unidad graba todas las imágenes y permite a los productores ajustar el audio para atender mejor a los espectadores.

La cámara del casco, sin duda la más impresionante del conjunto, es especialmente compleja. La F1 tiene que trabajar con cada fabricante de cascos para montar la lente en el lado derecho de la cabeza del piloto e incrustar un procesador en el lateral del casco. Se conecta al coche mediante un cable que cuelga del casco y se conecta al mazo de cables del coche.

Las cámaras no son lo único que utilizan los radiodifusores para captar la acción en la pista. Cada coche de F1 también tiene dos micrófonos montados en la carrocería para captar el sonido del motor o de un choque. Y, según Dino Leone, responsable de las cámaras a bordo, la F1 tiene previsto añadir más en un futuro próximo.

La magia de las cámaras onboard de la F1

Las cámaras onboard de los coches de Fórmula 1 son una tecnología esencial que ha transformado la manera en que los aficionados y los equipos experimentan y analizan las carreras. Estas cámaras están estratégicamente ubicadas en diferentes partes del monoplaza, como el casco del piloto, el alerón delantero, el lateral del chasis y la parte trasera del vehículo

Su propósito principal es ofrecer una perspectiva en tiempo real desde el punto de vista del piloto, capturando cada movimiento y cada instante de la carrera con una nitidez de lo más sorprendente que permiten seguir la carrera desde una multitud de perspectivas

Desde su introducción, las cámaras onboard han proporcionado imágenes espectaculares que permiten a los espectadores sentir la velocidad y la intensidad de la competición desde una perspectiva única. 

La tecnología ha avanzado hasta el punto de que ahora las transmisiones son en alta definición, e incluso en 360 grados, permitiendo vivir una experiencia inmersiva. Además del valor para la transmisión televisiva, las cámaras onboard también son herramientas cruciales para los equipos y pilotos. 

Las grabaciones permiten analizar el rendimiento en pista, estudiar las trazadas, las frenadas y la reacción del coche en diferentes situaciones. Esta información es valiosa para mejorar la estrategia de carrera y para el desarrollo continuo del vehículo.

Otro aspecto destacado es la seguridad. En caso de accidente, las imágenes onboard son vitales para entender lo ocurrido, facilitando a los comisarios y a los ingenieros una visión clara de los hechos, lo que puede influir en decisiones posteriores y en mejoras en la seguridad de los monoplazas.

En definitiva, las cámaras onboard en la Fórmula 1 son mucho más que una herramienta visual; son un componente clave para la competición, la estrategia, y la seguridad, proporcionando una conexión directa entre la acción en pista y los millones de espectadores alrededor del mundo.

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