La función secreta de Google Maps para que no te vuelvas a perder al llegar a un cruce
Android Auto ha presentado su nueva actualización. Te enseñamos cuál es la función secreta de Google Maps realmente útil para no perderte en las intersecciones.
Los navegadores son una herramienta realmente importante a la hora de emprender un viaje. Google Maps y Waze son los más utilizados en toda España. Ahora Google ha actualizado Android Auto, introduciendo la versión 13.6. Te lo contamos todo sobre su nueva actualización, y te mostramos la función secreta de este navegador.
La función secreta de Google Maps
Uno de los problemas más recurrentes para todos los conductores que tienen que ver con Google Maps son los cruces. ¿Por qué? Porque la aplicación avisa por voz, es decir, indica la maniobra que tienes que realizar pero, aun así, a veces resulta prácticamente imposible enterarse bien de las indicaciones.
Lo más seguro es que, al igual que todo el mundo hace, antes de llegar a la intersección hagas zoom sobre la pantalla, de tal manera que consigas ampliar el mapa y veas cómo es la intersección. Pero, como sabemos que esto es muy molesto, te enseñamos otra opción.
Cuando nos acercamos a una intersección, Google Maps ofrece en la parte superior de la pantalla detalles sobre cuáles son los carriles adecuados, utilizando flechas que marcan la dirección a seguir. Sin embargo, la pantalla de nuestro dispositivo móvil es pequeña, o no prestamos suficiente atención (algo normal y necesario si estamos conduciendo), estas indicaciones pueden pasar desapercibidas.
Lo interesante es que, al tocar el recuadro donde aparecen las salidas y flechas, es posible adelantar la visualización del recorrido. Así, no sólo veremos la próxima maniobra, sino también las siguientes intersecciones del trayecto.
Además, con un simple deslizamiento del dedo, tal y como se muestra en un vídeo compartido en la red social Reddit, se puede explorar fácilmente cada instrucción de la ruta. Es una función rápida y útil, aunque poco conocida para tener una visión más detallada del camino.
Así es la nueva actualización de Google Maps
Android Auto ha traído la actualización 13.6 de su sistema operativo. El principal cambio es que ahora Android Auto centra el mapa en la pantalla, de tal manera que se aprovecha mejor el espacio disponible. Sin embargo, esto es un cambio que no ha gustado mucho a los usuarios.
Entre otras cosas, porque ahora la interfaz oculta parte de la información cartográfica de los mapas. Es decir, ajusta la flecha de seguimiento al centro de la pantalla, haciendo más visible la posición del vehículo, algo bastante óptimo, pero reduce la visibilidad del resto del recorrido.
Al abrir el menú flotante de direcciones, se reduce aún más el espacio visible del mapa, lo que puede generar distracciones al volante y afectar la seguridad en la conducción. Aunque la interfaz parece más optimizada, la combinación del menú de indicaciones y la flecha de seguimiento limita la visibilidad, lo que ha llevado a algunos usuarios a expresar su descontento.
Resulta llamativo que Google no haya probado previamente estos cambios mediante una versión beta para identificar posibles fallos antes de su lanzamiento oficial. Esto es especialmente relevante considerando que se trata de una aplicación destinada al uso en vehículos, donde cualquier error puede tener consecuencias graves.
Por este motivo, las actualizaciones suelen implementarse de forma gradual. Se espera que estos inconvenientes se solucionen en futuras actualizaciones. En contraste, la versión 13.6 de Android Auto presenta mejoras notables en la estabilidad, el rendimiento y la compatibilidad con diferentes modelos de automóviles. Fuera de estos ajustes, no se han introducido más novedades.
Lo que la DGT quiere cambiar de Google Maps
Google Maps y Waze compiten diariamente por ser el mejor navegador. Cuando una saca una actualización, la otra aplicación trata de copiarla, y viceversa. Sin embargo, desde la Dirección General de Tráfico (DGT) han advertido que una de las funciones que ambas comparten podría ser ilegal.
Una de las razones por las que Waze es tan popular es por los avisos en tiempo real de todo lo que ocurre en la carretera, bien sea radares como accidentes. Y es que se trata de una comunidad de usuarios conductores, es decir, son las propias personas las que notifican todo lo que sucede. Es como una cadena de información.
Google Maps no tardó en implementar un sistema similar. Pero desde la autoridad de Tráfico han mostrado su descontento con este tipo de alertas en tiempo real para radares móviles y controles de policía, pese a que se trate de algo legal.
¿Por qué? Básicamente por lo mismo que se critican los avisos de estas prácticas a través de los grupos de WhatsApp o Telegram: porque es peligroso. Si existen aplicaciones que facilitan que los conductores cometan delitos, esto mismo puede agravar el peligro en las carreteras y, por ende, disminuir la seguridad vial.
Por ello la DGT ha asegurado cerrar el proyecto de ley en el que se propone que sea ilegal alertar de la presencia de un control policial a través de aplicaciones de navegación, o canales en redes sociales, con el fin de garantizar la seguridad en las carreteras españolas.