Ford Ka Plus, ¿por qué ya no se vende en España?
El Ford Ka Plus fue un pequeño utilitario que estuvo a la venta en España hasta 2019, muy práctico para la ciudad. Te damos las razones de por qué ya no se vende en nuestro país. Hay unidades a buen precio en el mercado de segunda mano.
Ford, que antaño tuvo una presencia destacada en los segmentos de los coches pequeños, ha ido desapareciendo poco a poco de aquellos. Modelos como el Fiesta, el Ka, el Puma ya no existen. Y pronto seguirá el mismo camino el Focus, como ya hizo el Mondeo (en estos casos, modelos más grandes). ¿Y qué fue el Ford Ka Plus?
Ford decidió poner punto y final a la existencia del Ford Ka+ en Europa en 2019, una decisión que tuvo una doble justificación. Por un lado, las nuevas normativas de emisiones mucho más restrictivas para 2020, que obligaban al fabricante a invertir más dinero para cumplir con aquellas.
Esto suponía un lastre, en un momento en que Ford hacía cuentas para mejorar su situación financiera en el viejo continente. Además, adaptar el Ka Plus a la nueva normativa habría supuesto aumentar el precio del vehículo en el mercado, lo cual ya dejaba de hacerlo atractivo.
¿Por qué ya no se vende el Ford Ka Plus en España?
Como explicó un portavoz de la marca del óvalo en aquel momento, de seguir en el mercado el Ford Ka Plus, estaría sujeto a sanciones por sus emisiones: “Las sanciones lo convertirían en un modelo menos atractivo para los clientes en un segmento realmente competitivo”.
El otro motivo que justificó la decisión de Ford con su utilitario fue las cifras de ventas. Durante el primer semestre de 2019 sólo se matricularon 2.134 unidades en España, muy lejos de sus principales rivales, como era el Dacia Sandero.
En Europa, hasta el mes de mayo de aquel año sólo se comercializaron 22.406 ejemplares, un 13% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Todo esto llevó a Ford a tomar la decisión de descontinuar la producción en septiembre de 2019. Desde 2016, el Ka Plus se fabricaba en la India y una vez que se acabó el stock disponible, el modelo desapareció del mercado.
Una oportunidad en el mercado de ocasión
Que ya no se venda el Ford Ka Plus no significa que no te puedas hacer con una unidad en el mercado de segunda mano. Actualmente, se pueden encontrar unidades a un precio muy interesante y con pocos kilómetros, ideal como primer coche para alguien que se acaba de sacar del carné o que busca un vehículo sencillo y pequeño para ciudad.
Hay ejemplares por debajo de los 10.000 euros con un kilometraje que oscila entre los 20.000 y 40.000 kilómetros, con el motor de gasolina 1.2 TiVCT y 85 CV, asociado a un cambio manual de cinco relaciones, suficiente para desplazamientos urbanos.
