Fiat 600, todas las claves de mítico modelo italiano que vuelve al mercado
El Fiat 600, el mítico modelo italiano, acaba de volver al mercado y lo hace como un SUV urbano totalmente eléctrico. Estas son todas las claves del nuevo modelo.
Fiat no ha sido demasiado discreto a la hora de mantener en secreto su nuevo SUV eléctrico. De hecho, ya lo mostró en vídeo hace unas semanas e incluso fue protagonista de una campaña publicitaria donde anunciaban que eliminaban el color gris de la gama cromática de sus modelos.
Aun así, coincidiendo con el 66º aniversario del Fiat 500 celebrado ayer, 4 de julio, la firma de Turín finalmente ha revelado el nuevo Fiat 600. La compañía lo describe como el regreso al segmento B de Fiat con un todocamino totalmente eléctrico inspirado en el diseño del nuevo 500 y que se ofrece, de momento, en dos versiones: La Prima y (RED).
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Fiat 600, todas las claves de mítico modelo italiano que vuelve al mercado
Como te decía, el nuevo Fiat 600 es un SUV de segmento B (un B-SUV, como se les suele denominar), que mide 4,17 metros de largo y que ofrece un interior para hasta cinco pasajeros. También cuenta con una carrocería de cinco puertas, lo que lo hace más práctico que el Fiat 500, y un maletero con hasta 360 litros de capacidad volumétrica.
Fácilmente reconocible por su diseño característico, el 600e luce un frontal con faros dobles, la inscripción ‘600’ en la parrilla parcialmente carenada, una calandra inferior con un patrón específico, y un amplio capó que llega hasta las aletas delanteras. Además, el conjunto reposa sobre unas llantas de aleación de 18 pulgadas.
También hay protecciones plásticas en los extremos del parachoques delantero, los pasos de rueda, las taloneras y las molduras inferiores de las puertas, y en la mayor parte del parachoques trasero. En los laterales destaca la línea de ventanas y el techo planos, mientras que en la zaga hay un alerón superior y faros LED en forma de C.
En el interior, el Fiat 600 adopta un estilo similar al del nuevo 500. Podemos encontrar un volante de dos radios con fondo plano, un pequeño cuadro de instrumentos digital, una amplia pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento, una consola central minimalista, molduras en color carrocería en el salpicadero y un sistema de iluminación de ambiente con 8 colores y 64 combinaciones.
Fiat señala que el nuevo 600e también ofrece un asiento del conductor con regulación eléctrica y función masaje, tapicería de piel sintética y calefacción de 3 niveles. A esto se suman los asientos traseros 40/60, puertos USB tipo A y tipo C, cargador inalámbrico para smartphone y acceso sin llave con sensor de proximidad.
Motor, autonomía y seguridad
Y esto nos lleva directamente al apartado mecánico. El nuevo Fiat 600e comparte el sistema de propulsión con el Jeep Avenger. Esto significa que el motor desarrolla 115 kW (156 CV) de potencia y que está alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 54 kWh.
Fiat ha logrado homologar una autonomía en ciclo combinado de 400 kilómetros, mientras que el ciclo urbano es “de más de 600 kilómetros”. Además, el nuevo modelo integra carga rápida de 100 kW, por lo que solo necesita media hora para alcanzar el 80% del nivel de la batería. También ofrece otras opciones de carga, tanto dentro como fuera de casa.
En lo que respecta a su dotación tecnológica, el nuevo Fiat 600e está equipado con avanzados sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción. Destacan, entre otros, el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, el freno de estacionamiento eléctrico, la frenada de emergencia autónoma con reconocimiento de ciclistas y peatones, y el detector de fatiga.
También hay sensores de aparcamiento 360º y una cámara de visión trasera. En el interior se han instalado elevalunas eléctrico, climatizador automático, sensores de luces y lluvia, un sistema de sonido con 6 altavoces, pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema multimedia con navegación, Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas.
La gama del Fiat 600e estará compuesta inicialmente por dos versiones diferentes. La opción de acceso a gama se denomina (RED) y está caracterizada por el color rojo, mientras que la versión La Prima es la opción tope de gama, con cuatro colores exteriores diferentes: Sol de Italia, Mar de Italia, Tierra de Italia y Cielo de Italia.
La apertura de pedidos comienza hoy, 5 de julio, tanto para el nuevo Fiat 600e (RED) como para el 600e La Prima. Aún no se han anunciado los precios.
Etiquetas: SUV
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