La FIA confirma la mala noticia para Carlos Sainz en Japón: penalizado, los puntos más lejos
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Carlos Sainz perderá tres posiciones en la parrilla del Gran Premio de Japón y saldrá desde el decimoquinto puesto, tras obstaculizar a Lewis Hamilton en clasificación.
Duro golpe a las opciones de sumar puntos de Carlos Sainz en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1. La FIA ha anunciado una penalización de tres puestos para el madrileño por obstaculizar a Lewis Hamilton en la Q2 de la clasificación que le obligará a tomar la salida en la prueba desde el decimoquinto lugar de la parrilla.
Hamilton se encontró con Sainz en la curva uno, cuando estaba iniciando su vuelta rápida. Se vio claramente molestado y hasta tuvo que salirse de pista, destrozando así su giro frente al cronómetro. A pesar del contratiempo, esto no impidió que Lewis superase la Q2 y, de hecho, el británico de Ferrari acabó clasificando octavo, muy por delante de Sainz.
En defensa de Carlos, hay que señalar que su ingeniero en Williams no le avisó por la radio de que venía un coche en vuelta detrás de él, asumiendo que Lewis estaba también en vuelta de salida o de regreso a boxes. Además, debido al ángulo de su coche en la curva, no vio a Lewis acercarse. Esto podría haber sido atenuante, como confiaba el español en sus declaraciones ante los medios de comunicación al acabar la clasificación.
Sin embargo, la FIA ha considerado que existían suficientes evidencias para considerar que Hamilton estaba en vuelta y, por tanto, tanto el piloto como el equipo debían haber actuado diferente. Así, la acción ha acarreado una penalización de tres posiciones que retrasa a Sainz hasta el decimoquinto puesto de la parrilla. Ahora saldrá tras Lawson y Tsunoda.
"El equipo pensó que (Hamilton) estaba en una vuelta de regreso a boxes y al empezar la curva uno no me han dicho que se estuviera preparando para empujar", dijo Sainz en sus declaraciones a DAZN al terminar la clasificación. "Creía que la sesión se había terminado, pero aún quedaban unos segundos. Ha empezado la vuelta y al no avisarme no me he podido apartar".
Carlos ya se temía que podía llegar una sanción: "Seguramente (tendré la sanción), pero por otra parte, espero que no, porque no me han avisado y a veces los comisarios son más benévolos cuando ven que no ha habido aviso. Que Hamilton haya pasado a la Q3 también puede ayudar". Al final, no lo hizo.
Más cómodo con el Williams pero todavía no al 100%
Carlos Sainz se encuentra todavía en un proceso de aprendizaje y adaptación al Williams FW47. En China, beneficiado por las descalificaciones de Hamilton, Leclerc y Gasly, el madrileño consiguió su primer punto con el equipo británico. En Japón, Carlos ha señalado que se encuentra más cómodo al volante del coche de Grove, aunque todavía no al 100%.
"Hemos progresado bastante este fin de semana y me sentí mucho más cómodo con el coche; todavía hay algunas cosas que ajustar aquí y allá, por supuesto, pero esta pista requiere mucha confianza y siento que hemos dado un paso adelante", ha explicado Sainz.
"Por otro lado, perdí alrededor de una décima en el tercer sector en mi última vuelta, así que la Q3 era alcanzable y, obviamente, no estoy contento de haberla perdido. Sin embargo, prefiero quedarme con lo positivo de hoy y centrarme en la carrera de mañana, donde intentaremos hacer todo lo posible para ganar algunas posiciones y tener un domingo positivo", añadió.
El compañero de Sainz, Alex Albon, continúa realizando buenas actuaciones con el Williams. Hoy, el anglotailandés ha clasificado en la novena posición, después de volver a entrar en la Q3. Mañana, tiene una buena oportunidad de entrar en los puntos de nuevo, tras haber conseguido acabar en la quinta y séptima posición las dos anteriores carreras.
Las posibilidades de que mañana llueva y de que el GP de Japón se dispute con clima cambiante puede ser impulso para las opciones de que Sainz ascienda hasta los diez primeros puestos.
También para Albon, que comentó: "Parece que mañana la carrera empezará con pista mojada y luego se irá secando, así que la decisión de cambiar neumáticos será importante. Debería ser una buena carrera".
Williams se sitúa actualmente en un magnífico cuarto puesto en el Mundial de Constructores, cuando el año pasado finalizaron en el noveno. Hasta la fecha, la histórica formación de Grove (una de las más laureadas de la F1), cuenta con un total de 17 puntos y está colocada incluso por delante de Ferrari. Esto cambiará según avance el Mundial, pero hasta el momento habla muy bien del trabajo que están realizando.