Un nombre histórico se prepara para unirse a la parrilla de la Fórmula 1 en un futuro cercano, en 2025 como pronto, y convertirse de esta forma en el undécimo equipo de la categoría reina del automovilismo. Andretti Formula Racing, estructura capitaneada por el expiloto Michael Andretti, ha recibido la aprobación por parte de la FIA para entrar en la F1 y ahora afronta los próximos pasos.

Después de una exhaustiva evaluación de las distintas solicitudes presentadas durante los últimos meses, la FIA solo ha aprobado la solicitud de Andretti Formula Racing, puesto que, tal y como informa la Federación, fue el único candidato que cumplió los estrictos criterios establecidos por la FIA. 

De esta forma, quedan descartadas las solicitudes presentadas por estructuras como Hitech, Rodin Carlin y  LKYSUNZ, que si bien pasaron de la Fase 1 a la Fase 2, quedan fuera de la lucha por la plaza en la parrilla ahora. 

Desde febrero, la FIA ha evaluado a los solicitantes en función de su capacidad deportiva y técnica, la capacidad del equipo para recaudar y mantener una financiación suficiente que permita su participación en el campeonato a un nivel competitivo y la experiencia y recursos humanos del equipo.

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Entre los criterios de selección también se incluyó la gestión de la sostenibilidad, en línea con la ambición de la FIA de alcanzar los objetivos de este deporte para 2030. También se pidió a cualquier equipo de F1 que ilustrara cómo pretendía lograr un impacto social positivo a través de su participación en el deporte.

"Andretti Formula Racing LLC era la única entidad que cumplía los criterios de selección establecidos en todos los aspectos materiales. Felicito a Michael Andretti y a su equipo por su exhaustiva presentación. También quiero dar las gracias a todos los posibles equipos por su interés y participación", ha declarado Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA.

El siguiente paso para Andretti Formula, una vez superada la criba de la FIA, es sentarse en la mesa de la FOM (Formula One Management), donde se encuentran los dueños de los derechos comerciales y los actuales equipos de la parrilla. En los últimos años, especialmente tras el crecimiento experimentado por la F1, se han mostrado reticentes a la llegada de un nuevo actor a la parrilla.

Sin embargo, las partes tendrán que hacer todo lo posible por entenderse y alcanzar un acuerdo. Andretti ya ha sumado importantes apoyos al proyecto, como Cadillac (General Motors), lo que le permitiría llegar de la mano de un fabricante, y eso sería visto con buenos ojos por la F1 ahora que está creciendo tanto en Estados Unidos.

Asimismo, Andretti parecía tener un acuerdo o un principio de acuerdo con Alpine-Renault para que la compañía francesa fuese su proveedor de motores; y no se puede pasar por alto la figura de Mario Andretti, campeón de F1 y una de las personas más respetadas del campeonato. El OK del resto de equipos será clave para que se cumpla su llegada al certamen.

Demostrar que la entrada de un undécimo equipo beneficia al negocio y que no pondrá en peligro el valor del campeonato, será crucial para acceder a la parrilla. Recordemos que los actuales equipos habían exigido el pago de un peaje de 200 millones a nuevas estructuras, así como diversas garantías que no pongan en peligro la buena salud del campeonato.