¡EXCLUSIVA! 22 ubicaciones exactas en las que ya multan los nuevos radares de la DGT

¿Recuerdas que hace unas semanas te contábamos dónde está colocando la DGT los radares Velolaser? Entonces, gracias a las confidencias de la AUGC os contábamos cómo funcionan los nuevos radares, los lugares en los que pueden ubicarlos, qué infracciones buscan, los fallos que están dando... Hoy concretamos mucho más y descubrimos en exclusiva 22 ubicaciones en las ya están multando.

Aquí ha colocado la DGT los radares (listado provincia a provincia)

Como cuando revelamos que hay radares móviles que multan y no está en la lista de la DGT, la información nos llega en exclusiva en forma de chivatazo de SocialDrive.

SocialDrive es la red social de los conductores a tiempo real, cien por cien legal a través de la cual puedes informar y ser informado sobre radares, controles u otras incidencias de tu zona en cualquier punto de España (aquí tienes los enlaces para descargar la app en Android o iOS).

Las 22 ubicaciones en las que ya se han visto a los radares Velolaser han sido verificadas por varios usuarios de la red. Con esta información, los responsables de SocialDrive nos han dado datos para elaborar un listado con la ubicación exacta en la que han sido visto los medidores de velocidad, incluso en muchos de ellos, han medido el tiempo que han estado multando.

Te dejo un vídeo que cuenta cómo funcionan los Velolaser 

Cazador cazado: estas son las 22 posiciones en las que han visto a los radares

* La imagen recogida por SocialDrive aparece en la galería de fotos

Ver galería

Ubicación de radares Velolaser (10 imágenes)

Ojo, que no siempre van a estar ahí 

Por su propia naturaleza, los Velolaser tienen que estar siempre en movimiento. Según las órdenes que la DGT ha dado a los agentes se deben utilizar en controles selectivos y genéricos, no tienen por qué estar señalizados y buscarán infracciones que conlleven la detracción de puntos.

Siempre que sea posible, los agentes deben notificar al conductor que ha sido sancionado, por eso lo habitual es que haya un coche o moto cerca. Ojo, que no tienen por qué estar rotulados.

Tráfico indicó que los radares Velolaser están especialmente pensados para luchar contra los excesos de velocidad en carreteras convencionales, pero a juzgar por las ubicaciones que ha descubierto SocialDrive, parece que también se prodigan en zonas urbanas (sobre todo en aquellas en las que el límite máximo permitido es de 30 km/h).

Tampoco esperes descubrirlos por el color verde corporativo de la Benemérita; como desvelan las imágenes, los Velolaser también son controlados por las Policías Locales y estos están pintados en blanco.