Llega el Toyota RAV4 2026: uno de los SUV híbridos más vendidos de Europa estrena nueva generación
El nuevo Toyota RAV4 2025 ya es una realidad. La marca ha presentado la sexta generación del SUV híbrido de Toyota y llega cargado de importantes novedades.
La marca japonesa acaba de presentar el Toyota RAV4 2026, la sexta generación del popular SUV híbrido de Toyota que se renueva por completo tras vender más de 15 millones de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento al mercado en 1994. Tres décadas más tarde estrena generación y lo hace cargado de importantes novedades, con una versión híbrida enchufable de gran autonomía.
Lo primero que llama la atención en el nuevo Toyota RAV4 es su diseño. La marca ha adaptado la estética del todocamino híbrido a sus últimos lanzamientos, lo que incluye un frontal mucho más moderno con faros en forma de C y un llamativo parachoques donde se integra la parrilla.
Esto da paso a una zaga con un diseño más evolutivo que revolucionario. A pesar de ello, se ve totalmente nuevo, con unas ópticas horizontales de LED, un spoiler de techo, un portón del maletero con la denominación RAV4 separando los pilotos y un parachoques con revestimiento específico. Las líneas de los laterales incluyen pliegues muy marcados y un techo en negro con barras longitudinales.
Lo mismo ocurre en el interior, donde la marca asiática ha presentado un renovado habitáculo para el Toyota RAV4 2025. Encontramos un volante de tres radios situado frente a un cuadro de instrumentos digital estilo flotante de 12,3 pulgadas y una generosa pantalla táctil central estilo tablet de 12,9 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento.
También es nuevo el salpicadero, la consola central y la consola inferior que separa las plazas delanteras. El espacio interior aumenta, tal y como ha explicado Toyota, al igual que lo hace el maletero, que ahora presenta una mayor capacidad volumétrica sin especificar de momento la cifra exacta.
Motores híbridos para el Toyota RAV4 2025
A nivel mecánico también hay novedades. Y es que el nuevo SUV híbrido de Toyota cuenta con motorizaciones electrificadas. La marca sigue confiando en la tecnología híbrida para sus coches, por lo que el nuevo Toyota RAV4 2024 sigue ofreciendo dos versiones híbridas tradicionales y otras dos híbridas enchufables.
Los dos primeros motores se basan en el mismo sistema de propulsión híbrido no enchufable. La marca no ha especificado sus características técnicas y solo se ha limitado a anunciar que habrá una versión de tracción delantera con 183 CV y una variante con tracción a las cuatro ruedas (i-AWD) con un segundo motor eléctrico en el eje trasero y una potencia combinada de 191 CV.
Toyota RAV4 PHEV, la versión más eficiente de la gama
Además de las dos versiones híbridas, Toyota ha anunciado que el nuevo RAV4 llegará al mercado con otras dos variantes híbridas enchufables. Los modelos PHEV equipan un motor eléctrico de 150 kW (204 CV).
Esto significa que la versión de tracción delantera tendrá 268 CV y que habrá variante con tracción a las cuatro ruedas que alcanzará los 304 CV de potencia combinada. Será el más rápido de la gama, con un 0 a 100 km/h que completará en solo 5,8 segundos.
Lo que sí han especificado es que esta variante contará con una nueva batería de iones de litio de alta capacidad con 22,7 kWh que le permitirá homologar 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico puro, por lo que en España lo esperamos con la etiqueta ambiental Cero Emisiones de la DGT.
A su vez, el RAV4 PHEV contará con carga rápida en corriente continua con una potencia de 50 kW, lo que le permitirá recuperar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en solo 30 minutos. También admitirá carga en corriente alterna, a una potencia de 11 kW y pudiendo completar la carga en tres horas.
Tecnología y precios
Por supuesto, la marca japonesa ha puesto toda la carne en el asador en el apartado tecnológico del nuevo Toyota RAV4. Y es que el SUV híbrido contará con la última generación del sistema de seguridad y asistencia a la conducción Toyota Safety Sense.
Este paquete incluye ayudas a la conducción como la alerta de tráfico cruzado frontal, el control de ángulo muerto, el indicador de aproximación de vehículo trasero, el asistente de cambio de carril, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento en carril, el sistema precolisión o el freno de colisión secundario, entre otros muchos.
La nueva generación del Toyota RAV4 llegará al mercado durante la primavera de 2026, lo que significa que aún estamos a un año vista del lanzamiento comercial del todocamino híbrido. De momento, no se han anunciado precios para España.
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