Estos son todos los coches que NO podrán circular por la M-30 desde el 1 de enero de 2023
La Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid abrirá el próximo año un nuevo capítulo. Se amplía el radio del área restringida y se incluye una de las vías más empleadas de la capital. Veamos cuáles serán los coches que no podrán circular por la M-30 a partir del 1 de enero de 2023.
Madrid ha sido una de las ciudades pioneras en la creación de áreas de tráfico restringido, una norma
contemplada en la Ley de Cambio Climático que desde el próximo año deberán cumplir todas las ciudades con más de 50.000 habitantes.
Los vehículos que podrán circular por la M-30 en 2023
Desde el 1 de enero de 2022 todos los coches que no tienen pegatina medioambiental tienen prohibido el acceso al interior de la M-30. Quedan por tanto libres de circulación para los vehículos más contaminantes los distritos de Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamberí, Chamartín, Tetuán y parte de los distritos de Moncloa-Aravaca y Fuencarral-El Pardo.
A partir del 1 de enero de 2023, la prohibición se amplía de tal manera que los coches sin distintivo medioambiental tendrán prohibido el acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30 y por la propia M-30.
Queda un tercer escalón para enero de 2024 cuando estos mismos vehículos tendrán prohibido el acceso y circulación por toda las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid.
Hay una excepción. De acuerdo con lo que establece la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, aunque no tengan pegatina de la DGT quedan exentos del cumplimiento de las normas anteriores los vehículos turismo con clasificación ambiental A que a fecha 1 de enero de 2022se encuentren en el Registro de Vehículos de la ciudad y figuren de alta en el Padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid.