Estos son los nuevos radares que ha puesto la DGT en Ávila en 2025
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
Este es el listado actualizado de los radares fijos, móviles y de tramo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado en Ávila este 2025.
Actualizado a fecha 4 de abril de 2025. En este artículo te traemos un listado actualizado de los radares fijos, móviles y de tramo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado en Ávila este 2025. Es importante conocer esta lista si resides en la provincia, o por si tienes pensado traspasar alguna de sus carreteras.
Asimismo, si tienes pensado hacer un viaje y pasar por varias comunidades autónomas, te facilitamos también el listado completo de radares fijos, móviles y de tramo de toda España, provincia a provincia, la cual vamos actualizando a medida que la DGT incorpora nuevos cinemómetros.
Radares fijos, móviles y de tramo en Ávila este 2025
Los dispositivos de control de velocidad gestionados por la Dirección General de Tráfico (DGT) cumplen una función clave en la seguridad en las carreteras de España. Su objetivo principal es vigilar que los vehículos respeten los límites establecidos, con el fin de disminuir la siniestralidad vial.
De acuerdo con los registros de la DGT, en 2024 se registraron 1.154 víctimas mortales en accidentes de tráfico. Ante esta realidad, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha reiterado que “los radares contribuyen a salvar vidas” y ha anunciado la instalación de 122 nuevos dispositivos a lo largo de 2025.
Más allá de su papel sancionador, estos sistemas buscan sensibilizar a los conductores sobre la importancia de mantener una velocidad adecuada. No obstante, su despliegue no está exento de controversia, ya que algunos automovilistas los perciben como una herramienta más orientada a la recaudación de multas que a la prevención de accidentes.
A continuación, te dejamos el listado de los radares fijos, móviles y de tramo que la DGT tiene instalados a día 4 de abril en Ávila, según datos de la autoridad de Tráfico:
Los radares que más multas ponen en Ávila
En 2024, algunos de los radares más activos en la provincia de Ávila han vuelto a convertirse en protagonistas por el alto número de multas que generan. Entre ellos, destacan especialmente los dispositivos ubicados en la carretera N-403, en el tramo comprendido entre El Barraco y San Juan de la Nava, una zona en la que se ha intensificado la vigilancia por su alta siniestralidad.
También se mantiene entre los más sancionadores el radar situado en la N-110, a la altura de Villatoro, que controla un punto conflictivo con frecuentes excesos de velocidad, sobre todo en los desplazamientos de fin de semana.
La DGT ha reforzado su estrategia de control en estos tramos con el objetivo de reducir accidentes, lo que ha derivado en un aumento notable de las sanciones registradas por estos dispositivos. En el caso concreto del radar de la N-403, se han superado las 6.000 denuncias en lo que va de año, mientras que el de la N-110 roza ya las 4.500.
Desde Tráfico se subraya que el comportamiento de los conductores en Ávila ha mejorado en algunas zonas, pero persiste una problemática concreta en zonas rurales o en accesos a municipios donde el control por radar ha demostrado ser una medida eficaz para reducir la velocidad media y, con ello, la gravedad de los accidentes.
Tipos de radares en España
Los dispositivos de control de velocidad se presentan en diferentes formatos según su ubicación y método de vigilancia:
Radares fijos: Se colocan en zonas de alta accidentalidad y operan de forma constante
Radares móviles: Son gestionados por agentes de tráfico y pueden cambiar de localización
Radares aéreos: Funcionan desde helicópteros y drones, como el sistema Pegasus, que monitorea la velocidad desde el aire
Estos son los radares que más multas ponen en España
Madrid encabeza la lista de comunidades autónomas con más radares debido a la intensidad de su tráfico y la amplitud de su red vial. De hecho, los seis cinemómetros que más sanciones generan al año están instalados en la capital.
Las áreas con mayor concentración de multas se localizan en puntos específicos de varias carreteras principales. En la A-1 y la A-2, ambos en el kilómetro 15, se han detectado numerosas infracciones. En la A-4, los radares situados en los kilómetros 12 y 13 también registran un alto número de sanciones, al igual que el del kilómetro 13 en la A-5.
Por su parte, en la N-VI, el kilómetro 54 es otro punto crítico, al igual que el kilómetro 53 en la M-40. Desde 2025, un nuevo cinemómetro en la M-40, ubicado en el kilómetro 20,2, cerca de Mercamadrid, se ha convertido en el que más infracciones capta en toda España. En apenas un año, ha acumulado 118.149 sanciones, lo que equivale a una cada cuatro minutos y medio.
Multas por no cumplir los límites de velocidad en España
No respetar los límites de velocidad conlleva sanciones económicas y pérdida de puntos del carné de conducir. Las penalizaciones varían en función del exceso cometido:
Infracción leve: Hasta 20 km/h por encima del límite. Multa de hasta 100 euros (50 euros con pronto pago), sin retirada de puntos.
Infracción grave: Entre 20 km/h y 50 km/h sobre el límite. Multa de entre 300 y 500 euros, con pérdida de 2 a 6 puntos.
Infracción muy grave: Más de 50 km/h por encima del límite. La sanción alcanza los 600 euros y la retirada de 6 puntos. En algunos casos, puede considerarse un delito contra la seguridad vial, con posibilidad de penas de prisión o retirada del permiso de conducir.