Estos son los coches que suben más de 3.000 euros su precio en enero por el Brexit

El Brexit entre Reino Unido y Europa ocurrió hace ya mucho (se acerca su cuarto aniversario), pero a pesar del tiempo transcurrido, sus consecuencias económicas siguen coleando y, no solo eso, pueden llegar algunas nuevas. Entre ellas, alguna podría afectar negativamente al sector del automóvil con subidas de precio importantes en algunos coches.

Y es que desde que ocurriera la separación, la Unión Europea concedió una moratoria a Reino Unido para facilitar la transición económica, estableciendo un acuerdo de cooperación para que ninguno de los dos agentes se viera excesivamente perjudicado en el nuevo escenario económico.

Ahora bien, la moratoria está a punto de acabarse y, de no renovarse de alguna manera, la Unión Europea empezará a grabar a algunos coches británicos con el arancel del 10% que se ha impuesto a los modelos que vienen de fuera de la unión, movimiento que se instauró con un objetivo proteccionista, sobre todo ante el auge de las marcas de coches chinas.

Ahora bien, este arancel solo grava a un tipo muy particular de automóviles: los coches eléctricos. Aunque éstos todavía tienen un peso bajo en las ventas de automóviles, lo cierto es que en Reino Unido se producen algunos modelos de cero emisiones que luego se venden en Europa, concretamente el Nissan Leaf y los Mini eléctricos (tanto el normal como el Countryman).

Según la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), si se aplica este nuevo arancel el precio de los modelos afectados subirá de manera sensible, una media de 3.400 libras en el Reino Unido y de 3.600 libras en la Unión Europea, es decir, unos 3.923 euros y 4.154 euros, respectivamente.

No se trata de una cantidad baladí, precisamente, sobre todo porque los modelos afectados que llegarían a Europa (el Nissan y los Mini) se encuentran en segmentos donde todos los rivales están muy ajustados a nivel de precio y un aumento de 4.000 euros haría que dejaran de ser competitivos.