Cada vez está más cerca la obligatoriedad de establecer Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todos aquellos municipios que tengan más de 50.000 habitantes, algo que ocurrirá en 2023, y, en pos de facilitar su establecimiento, la Dirección General de Tráfico acaba de presentar la señal que identificará estas áreas de tráfico restringido.

Se trata de una señal vertical en cuya parte superior se muestra un vehículo emitiendo contaminación rodeado por el característico círculo de prohibido, mientras que en la zona inferior se muestran las excepciones, entre las que figuran las etiquetas de la DGT Cero, Eco y C.

Según la DGT, la instrucción que ha creado facilitará la aplicación de la ley de Cambio Climático impulsada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que entró en vigor el pasado día 22 de mayo.

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La idea es que, dado que solo queda un año y medio para que las Zonas de Bajas Emisiones sean obligatorias, los gobiernos comiencen desde ya a publicar definiciones y protocolos comunes de información sobre las características de las ZBE, así como del resto de regulaciones de acceso a las ciudades. Su objetivo es “que las ciudades sean seguras, saludables y competitivas, y los residentes, operadores de transporte, repartidores y visitantes de las zonas urbanas conozcan con antelación las restricciones vigentes y puedan gestionar adecuadamente su movilidad”

Además, la DGT apunta que el establecimiento de las ZBE “contribuye tanto a la mejora de la calidad del aire y la salud de los ciudadanos como a la mitigación del cambio climático y la contaminación acústica, y suponen un estímulo para la eficiencia energética del transporte, promoviendo su electrificación”.