La DGT anuncia cuál es el equipamiento obligatorio en un patinete eléctrico

Todo el mundo habla últimamente de patinetes eléctricos y sobre la nueva normativa que los regula, pero no todo el mundo tiene por dónde se puede o no circular y qué hay que llevar de manera obligatoria. Por suerte, la DGT ha aclarado cuál es el equipamiento obligatorio en un patinete eléctrico y por dónde se debe o no circular.

Esto es algo importante, porque según la propia Dirección General de Tráfico (DGT) "la mayoría de los usuarios de patinete asegura desconocer la normativa básica relativa al mismo. Por ejemplo, cuál es el equipamiento obligatorio o que la velocidad máxima de estos vehículos debe estar entre 6 y 25 km/h".

Vídeo: te explicamos la normativa para patinetes de forma sencilla

Estas son las conclusiones a las que ha llegado el RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) en un informa que analiza el perfil y comportamiento de los usuarios de patinetes y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Barcelona.

Además, según dicho estudio, el 43% reconoce que circula por la acera, una práctica no permitida. Y un 12% de los usuarios de VMP tuvo alguna vez un accidente con daños personales. No está de más, por tanto, recordar las normas básicas de circulación con patinete.

Normativa para patinetes eléctrico

Cada ayuntamiento puede regular de manera específica la normativa sobre la circulación Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y más concretamente los patinetes eléctricos. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Si no la hubiera, se permite la circulación por cualquier calzada urbana.

Como norma general, todos los usuarios deben cumplir con unas condiciones mínimas que se resumen en: prohibido circular por las aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. 

De manera añadida hay que recordar que solo puede circular una única persona por patinete, está prohibido el uso de auriculares o teléfono móvil y la velocidad deberá estar entre 6 y 25 km/h.

Equipamiento obligatorio en un patinete eléctrico

Además, el patinete debe estar equipado en todos los casos con catadióptrico reflectante trasero, luz  trasera, sistema de frenado, luz delantera, catadióptrico reflectante delantero, timbre y, si se circula de noche (o con visibilidad reducida), ropa reflectante.

En su revista la DGT amplía esta información y nos recuerda que en cuento a requisitos técnicos está preparando la redacción de un manual con especificaciones técnicas. Una vez publicado y transcurridos 24 meses, todos los VMP deberán llevar un certificado de circulación para garantizar unos mínimos requisitos de seguridad.

Patinetes eléctricos baratos: los mejores precios

Cada vez son más los ciudadanos que se rinden a los encantos de los patinetes eléctricos. La razón es simple: su autonomía, su velocidad y su formato plegable ayudan a cubrir el trayecto entre el transporte público (o privado) y tu destino. Aquí, la lista de patinetes eléctricos baratos.

Y nunca está de más recordar las sanciones a las que te enfrentas si no respetas todo esto: conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 euros, en función de la tasa de alcohol o de 1.000 euros si se trata de drogas. En caso de dar positivo, además, el vehículo quedará inmovilizado, tal y como ocurre con el resto de vehículos. 

Por usar el teléfono móvil mientras se conduce un patinete o cualquier otro dispositivo de comunicación, la multa será de 200 euros. La misma cantidad deberán pagar quienes lleven auriculares; si conduce durante la noche sin alumbrado o prendas reflectantes y si no llevan casco, si la ordenanza municipal contempla esta medida como obligatoria, que es lo que ocurre en las grandes ciudades.