Después de Tsunoda y Lawson, la cantera de Red Bull tiene a un español: se llama Pepe Martí y sueña con la Fórmula 1

Pepe Martí es uno de los tres pilotos apoyados por Red Bull que disputan la Fórmula 2, la categoría de formación que se encuentra inmediatamente por debajo de la Fórmula 1. Está representado por la agencia de management de Fernando Alonso y acaba de comenzar su segunda campaña en la F2, donde el año pasado logró su primera victoria.

El Red Bull Junior Team, la cantera de jóvenes pilotos de Red Bull, vuelve a estar en boca de todos, esta vez debido a la sustitución de Liam Lawson por Yuki Tsunoda en la escudería de las bebidas energéticas desde el GP de Japón. El neozelandés ha sufrido con la enorme limitación de test que existe en la Fórmula 1 actual en su ascenso a Red Bull, y con las dificultades asociadas al RB21.

Red Bull ha decidido intercambiar a dos de los pilotos de sus estructuras, lo que ha llevado a Tsunoda a la escudería principal y a Lawson de vuelta a Racing Bulls, el filial. Si bien Red Bull no se caracteriza por tener paciencia cuando sus pilotos no rinden al nivel esperado, es entendible la decisión con el objetivo de tratar de que no se les escapen más puntos en el campeonato de constructores.

La alineación de pilotos de los equipos propiedad de Red Bull sigue siendo impredecible, más allá del puesto de Max Verstappen. Mientras tanto, un español trata de demostrar su talento en la categoría más cercana a la Fórmula 1. Se llama Pepe Martí y corre con los colores de la marca de las bebidas energéticas en el equipo Campos Racing.

Segunda temporada de Pepe Martí en la Fórmula 2

Pepe Martí es una de las promesas más firmes del automovilismo español. Natural de Sabadell (Barcelona), cuenta en su palmarés con resultados entre los primeros puestos de campeonatos como Fórmula 4 española (fue tercero en su debut en 2021) o en la Fórmula Regional Asiática, donde acabó segundo en 2022.

En 2023 se confirmó como uno de los pilotos más regulares de la Fórmula 3, donde acabó quinto; y en 2024, en su primera campaña en la Fórmula 2, fue decimocuarto... logrando su primera victoria en Abu Dhabi. Ahora se encuentra en su segundo año en la categoría de plata, donde busca estar entre los mejores.

En la primera cita de la temporada, disputada en Australia, el español finalizó en la octava posición de la única carrera disputada tras la cancelación de la segunda debido a la lluvia. Allí, sufrió problemas de motor que le lastraron. El intenso certamen continuará en Bahréin, y después acogerá otros doce eventos hasta terminar en Abu Dhabi, siempre junto a la Fórmula 1.

Martí viene de compartir equipo el año pasado con un piloto que ya está en la Fórmula 1, el francés Isack Hadjar, que finalizó segundo en el campeonato. Isack, que además está demostrando buena velocidad con Racing Bulls, es un espejo en el que Martí puede mirarse, y la oportunidad que él ha tenido es un impulso a su moral.

Pero, además de con Isack, Martí comparte buena relación con muchos otros pilotos, entre ellos varios de los debutantes de este año, como Kimi Antonelli u Ollie Bearman. 

"El 25% de la parrilla de Fórmula 1 son amigos míos, por decirlo de alguna una manera. Chateo con ellos, te hablas, te llevas bien, con Kimi, por ejemplo, con Ollie, con Isack con todos... Digamos que los conozco y me llevo bien con ellos, y al final hemos sido rivales", ha explicado Marti en una entrevista con Mundo Deportivo.

"Yo sé que me puedo medir de tú o tú contra cada uno de ellos, entonces espero que si este año van las cosas como espero que vayan, poder volverme a medir con ellos el año que viene (en F1)", añadió.

Martí cuenta con la representación, ni más ni menos que de A14 Management, la agencia de Fernando Alonso. Con el asturiano tiene una buena relación, y asegura que le ha enseñado a tener una adecuada "mentalidad de afrontar cada situación, las adversidades y seguir creciendo".

Esta temporada será decisiva para que Martí demuestre su talento y garra en la Fórmula 2. Los resultados decidirán si puede tener un hueco con Red Bull en la Fórmula 1. Ha aprendido de su debut la pasada temporada, y sabe que si cumple con resultados las oportunidades se abrirán en la estructura de las bebidas energéticas.

Actualmente, Martí es el español que más cerca se encuentra de la F1, puesto que es el único piloto de nuestro país que compite en la Fórmula 2. En la categoría de bronce, la Fórmula 3, participan Javier Sagrera y Bruno del Pino.