Un depósito de gasolina, 86,8 euros: siete semanas seguidas de subida de precios en los carburantes
2025 continúa la tendencia alcista con la que acabó el 2024 y el precio de la gasolina acumula siete semanas seguidas de subidas, hasta encarecerse un 5%.
Llenar el depósito del coche vuelve a suponer un duro golpe al bolsillo de los españoles. El precio de gasolina acumula siete semanas seguidas de subida y el encarecimiento supera ya el 5% desde que empezó la tendencia alcista a mediados de diciembre.
Definitivamente, atrás quedaron esos meses en los que el precio de los carburantes encadenaba semanas de descensos, llegando a abaratarse casi un 9% a mediados de octubre.
Aquella tendencia bajista se inició en julio, coincidiendo además con las vacaciones de verano, momento en el que más desplazamientos por carretera se realizan. Esto supuso un respiro para muchos conductores.
Pero el escenario ha cambiado drásticamente desde mediados de diciembre, iniciando un curso al alza, y el precio de gasolina y el diésel ya acumula siete semanas consecutivas de subidas.
El precio de la gasolina acumula siete semanas seguidas de subida
Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio de la gasolina 95 alcanza los 1,579 euros de media, un 0,5% más que la semana pasada, y toca un nuevo máximo desde mediados de agosto del año pasado.
Por su parte, el diésel ha subido un 0,6% con respecto a la semana pasada, hasta situarse en los 1,508 euros/litro de media, el valor más alto desde mediados de mayo de 2024.
Por tanto, en este inicio de año, el precio de los combustibles continúa la tendencia alcista con la que terminó el 2024. Desde entonces, la gasolina se ha encarecido un 5%, mientras que el diésel lo ha hecho en un 5,3%.
Con los precios que refleja ahora el surtidor, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina supone pagar 86,8 euros, unos 2,2 euros más que en el mismo periodo del año pasado. Y si hablamos del gasóleo, llenar un depósito de la misma capacidad cuesta 82,94 euros, casi 1,20 euros más que en la misma semana del año pasado.
De todas formas, pese a la subida, el precio de los carburantes sigue lejos de los máximos históricos registrados en junio de 2022, cuando ambos combustibles superaron los dos euros el litro.
Sin embargo, el diésel está más caro que antes del inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania en febrero de 2022. Entonces, el litro de gasóleo estaba a 1,479 de media, por debajo de los niveles actuales.
No ocurre lo mismo con la gasolina, que sí está ahora más barata que en aquel momento, cuando se pagaba a 1,591 euros el litro de media.
La gasolina sigue siendo más barata en España
Pese a todo, el precio de los carburantes en España sigue siendo más barato, con respecto a la media de la Unión Europea, que se sitúa en 1,707 euros por litro en el caso de la 95 sin plomo. En los países de la Eurozona, el precio medio es de 1,757 euros/litro.
También el diésel está en niveles inferiores a la media en la UE: 1,639 euros/litro y 1,665 euros/litros en los países del Euro.
Hay varios factores que influyen en el precio de los carburantes más allá del coste del petróleo en cada momento, como la logística, los márgenes brutos y su cotización específica, además de los impuestos.
Pero también incide sobremanera el contexto geopolítico mundial y los diferentes conflictos que se producen en determinadas regiones del planeta, como Oriente Medio, o la propia guerra de Ucrania, como hemos señalado más arriba.