El precio de la gasolina sube sin freno: ahora un 2% y está al nivel del verano
El precio de los carburantes ha subido un 2% en España, y ha alcanzado máximos desde el pasado verano de 2024. Estos son los nuevos precios de enero 2025.
El precio de los carburantes en España ha variado durante los últimos años. A finales de 2024, el precio de la gasolina y el diésel volvió a subir en plenas Navidades, situándose en 1,525 euros/L para la gasolina, y 1,442 euros/L el gasóleo. Ahora, ha vuelto a subir. Te lo contamos.
Sube el precio de la gasolina y el diésel
En los últimos siete días el precio de la gasolina y el diésel ha subido un 2%, alcanzando máximos desde verano. Asimismo, ha sobrepasado el coste de ambos carburantes en comparación con el mismo periodo del año pasado, es decir, de enero de 2024.
En concreto, el precio medio del gasóleo ha aumentado un 1,9% con respecto a la semana pasada, alcanzando así el precio de 1,499 euros por litro, el más alto desde verano de acuerdo a los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Por su parte, el precio medio del litro de gasolina también ha aumentado, un 1,29% en este caso con respecto a la semana anterior, alcanzando así un precio de 1,571 euros, superando el máximo desde el pasado mes de agosto.
Llenar un depósito de gasolina cuesta más de 86 euros
Durante el comienzo de 2025, los precios de la gasolina y el diésel mantienen su tendencia al alza, iniciada a finales de 2024 tal y como mencionábamos en líneas anteriores, con incrementos acumulados del 4,67% para el gasóleo y del 3,76% para la gasolina.
En contraste, a mediados de octubre del año pasado, el precio medio de la gasolina cayó un 8,9%, mientras que el gasóleo registró una bajada del 9,2%. Estos descensos comenzaron en julio de 2024, coincidiendo con las vacaciones de verano y el aumento del tráfico por carretera típico de esa época.
Actualmente, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta 82,44 euros, lo que supone casi un euro más que en enero de 2024, cuando el precio era de 81,62 euros. En el caso de la gasolina, el coste asciende a 86,4 euros, es decir, unos 2 euros más que en el mismo periodo del año pasado, cuando estaba a 84,42 euros.
El precio de los carburantes en España respecto a 2022
El precio medio del diésel ya ha superado los niveles previos al inicio de la guerra en Ucrania en febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros/L. Mientras tanto, la gasolina se mantiene cercana al precio que tenía entonces, con 1,591 euros/L.
Sin embargo, ambos carburantes se encuentran todavía lejos de los máximos históricos alcanzados en julio de 2022, cuando el diésel llegó a los 2,1 euros/L y la gasolina a los 2,141 euros/L. Por su parte, el precio del gasóleo lleva 99 semanas consecutivas por debajo de la gasolina.
Esta situación comenzó en febrero de 2023 tras el impacto inicial del conflicto en Ucrania, que había provocado un encarecimiento del gasóleo hasta mediados de 2022. A pesar de los aumentos recientes, España continúa teniendo precios inferiores a la media europea.
La gasolina de 95 octanos cuesta, de media, 1,707 euros por litro en España, frente a los 1,758 euros en la eurozona. Por su parte, el diésel en España se sitúa en 1,499 euros, por debajo de los 1,640 euros en la Unión Europea y de los 1,668 euros en la eurozona.
Por supuesto, estos precios corresponden a la media de España. Es decir, este precio puede variar dependiendo de la provincia o la estación de servicio. Si vas a la web del Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, podrás consultar el precio de los combustibles día a día.
A día de hoy, las gasolineras más baratas de la Península Ibérica se encuentran en Zamudio (Bizkaia), en concreto las estaciones de repostaje ‘Gasolinera Zamudio’ y ‘Petroprix’, que ofrecen el litro de gasolina 95 a 1,349 euros.
En Córdoba, la estación ‘Autacor’ sobresale con un precio de 1,355 euros por litro. Otras alternativas económicas son ‘Plenergy’, ubicada en L’Hospitalet de Llobregat, con 1,367 euros, y las estaciones ‘Plenoil’ y ‘Petroprix’ en Sevilla y Zamora, que ofrecen el litro a 1,369 euros.
El impuesto del Gobierno al diésel
En noviembre de 2024 el Gobierno afirmó que no iba a anunciar una subida de impuestos al diésel. Sin embargo, ahora repostar diésel costará alrededor de 5 euros más por depósito en 2025. Bruselas le ha exigido a España cumplir con la reforma fiscal con el fin de obtener el quinto pago de los fondos europeos.
Éste asciende a 7.200 millones de euros, y es por eso mismo por lo que desde Bruselas se ha dado un plazo máximo a España para cumplir con esta subida: marzo de 2025. Y esto mismo se conoce como el “impuestazo al diésel”.
Además, los impuestos que ha soportado la gasolina (400,69 euros por litro por la Ley 38/1992 de Impuestos Especiales) han sido siempre superiores a los del diésel (307 por 1.000 litros). De esta forma, repostar gasóleo será más caro en 2025.