Las señales de tráfico que han puesto en Portugal y están friendo a multas a los conductores españoles
Los conductores españoles están recibiendo un sinfín de multas por desconocer las señales de tráfico de Portugal, nuestro país vecino. Te las explicamos.
Conducir por Portugal, un país que comparte más de 1.200 kilómetros de frontera con España, puede parecer sencillo para los conductores españoles debido a la proximidad y similitud en algunos aspectos de la conducción. Sin embargo, este país cuenta con particularidades en su sistema de señalización vial que conviene conocer antes de que decidas emprender un viaje por sus carreteras.
Sobre todo porque este tipo de diferencias puede suponer un desafío y, en algunos casos, ocasionar multas inesperadas. De hecho, este desconocimiento puede derivar en sanciones de tipo económico, así como en la pérdida de puntos en el carné de conducir.
Multas por no entender las señales de tráfico de Portugal
Las señales de tráfico en Portugal están reguladas por el Regulamento de Sinalizaçāo do Trânsito. Dicho reglamento establece una serie de señales que incluyen prohibiciones, advertencias, indicaciones, prioridades y obligaciones. Es decir, tal y como lo hace el reglamento español. Y, aunque la mayoría de ellas son reconocibles, algunas presentan características menos comunes.
Estos rasgos son los que pueden confundir a los conductores, bien sea por su rareza o por resultarles poco familiares. Vamos a ver cinco de ellas.
Las señales de peligro son identificables por su forma triangular con un borde rojo. Estas son habituales en las carreteras portuguesas. Una de las más destacadas, la cual fue introducida en 2020, advierte sobre la posible presencia de linces ibéricos en las vías que atraviesan sus hábitats.
Esta medida tiene como objetivo proteger a esta especie en peligro de extinción, así como, en el caso de los conductores, prevenir accidentes en la vía.
En lo que se refiere a los entornos urbanos, cada vez es más frecuente encontrarse con señales que delimitan zonas restringidas, como es el caso de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España. Pues bien, en Portugal reciben otro nombre.
Se conoce como las ‘Zone à Distribution Restreinte’, las cuales restringen el tráfico en determinadas áreas por razones medioambientales. Estas señales se suelen presentar con un círculo de borde rojo.
Otra señal que puede resultar novedosa para los conductores españoles es la que indica carriles reservados para vehículos con alta ocupación. Representada con un círculo azul y el dibujo de un coche con dos ocupantes y el símbolo “2+”, establece que sólo pueden circular por esa zona los vehículos que transporten al menos a dos personas.
En algunos puntos específicos, los conductores pueden encontrar señales que obligan a girar en dos direcciones. Esta indicación, que prohíbe continuar recto, es esencial para garantizar la fluidez del tráfico en zonas con configuraciones especiales.
En las áreas de peaje, la señal 33a orienta a los conductores hacia las cabinas donde pueden realizar el pago en efectivo. Sin embargo, este método de pago tradicional está siendo reemplazado progresivamente por sistemas electrónicos, lo que ha reducido la frecuencia de estas señales en las autopistas portuguesas.
La clave para evitar las multas
Circular por las carreteras portuguesas requiere, en definitiva, familiarizarse con su normativa específica y prestar atención a las señales menos comunes. Aunque la mayoría de las indicaciones son intuitivas, algunas pueden resultar confusas para quienes no están acostumbrados a conducir en Portugal.
Por ello, se recomienda a los conductores informarse previamente sobre estas particularidades para evitar sorpresas desagradables, como es el caso de multas o sanciones adicionales durante su estancia en el país vecino.
Portugal se despide de uno de sus peajes más famosos
El 2025 ha traído una buena noticia para los conductores de España y de Portugal. Y es que el país luso ha abolido algunos de sus peajes. Se trata de carreteras que han sido sufragadas por el Estado pero que, en 2011, pasaron a ser de pago.
Desde el pasado 1 de enero una de las carreteras más utilizadas por los españoles para poder llegar a Portugal se ha convertido en totalmente gratuita. Se trata del peaje de la A-22 que va desde Huelva a Algarve, situado en la autopista conocida como ‘Vía Do Infante’.
Alberto Fernández, alcalde de Ayamonte (Portugal), ha asegurado que la abolición del peaje “va a ayudar mucho, tanto a Algarve como a Ayamonte, desde el punto de vista comercial turístico, social o cultural y se va a recuperar las relaciones comerciales y turísticas que históricamente hemos tenido entre ambos lados de la Guadiana”.
Asimismo, habrá que sumar otros peajes a la lista, los cuales también pasarán a ser gratuitos. También ha finalizado el pago obligatorio en la A-28 de Minho, la autopista que conecta Oporto con Vigo (Galicia), en los tramos de Esposende-Antas y Neiva-Darque. Lo mismo sucede con la A-24 que llega hasta Ourense.
Otras carreteras como la A-4 de Transmontana y el túnel de Marão, que une con Zamora, así como la A-25 de Beira Litoral y Alta que llega hasta Salamanca, también son a partir de ahora gratuitas. Esto también afecta a la A-23 de Beita Interior y a la A-13 de Pinhal Interior, según informa 20 Minutos.