Cuánto cuesta el Polestar 2 en España
El modelo de acceso de la marca no es precisamente barato.
El Polestar 2 es uno de los dos coches que la marca vende en nuestro país y, aunque se trata de crossover de tamaño compacto/medio, también es el vehículo más asequible de la gama. Pero, ¿cuánto cuesta el Polestar 2 en España?
Depende de si quieres configurar el tuyo propio o hacerte con uno que Polestar tenga en stock.
La segunda opción es la más rápida y la barata. Tienen entrega inmediata y están disponibles de 47.190 euros. La selección es la que es, actualmente con poco más de 20 ejemplares disponibles y con la mayoría de las unidades siendo la versión Long Range Single Motor.
Hacer el tuyo a medida implicará desembolsar como mínimo 51.690 euros y esperar hasta diciembre de 2023 o enero de 2024 para poder disfrutar de él. Sin embargo, te permitirá elegir entre las cuatro variantes distintas que se ofrecen del modelo.
El Polestar 2 Standard Range Single Motor está disponible desde 51.690 euros. Tiene un único motor que desarrolla 272 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, monta una batería de 69 kWh de capacidad y homologa una autonomía de entre 495 y 532 km/h.
El Polestar 2 Long Range Single Motor está disponible desde 54.390 euros. Tiene un único motor que desarrolla 272 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, monta una batería de 83 kWh de capacidad y homologa una autonomía de entre 610 y 654 km/h.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor está disponible desde 59.400 euros. Tiene una configuración con dos motores que entregan 299 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, monta una batería de 83 kWh de capacidad y homologa una autonomía de entre 555 y 591 km/h.
El Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Pack está disponible desde 65.400 euros. Tiene una configuración con dos motores que entregan 476 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, monta una batería de 83 kWh de capacidad y homologa una autonomía de entre 555 y 568 km/h.
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