Los consejos de un mecánico a la hora de echar gasolina: "Es fundamental no dejar la tapa suelta"
Con estos consejos de un mecánico podrás echar gasolina de forma segura y evitar averías en tu coche. Aunque es sencillo, al repostar también se cometen errores.
Repostar combustible es una acción que no requiere de grandes conocimientos. De hecho, en muchas gasolineras ni siquiera tienes que preocuparte por ello, ya que será un trabajador del establecimiento el que se haga cargo de ello. Sin embargo, el mecánico Ángel Sastre nos ofrece una serie de consejos que puedes poner en práctica a la hora de echar gasolina.
Como te decía en el párrafo anterior, llenar el depósito de carburante de tu coche no es muy complicado. Basta con aparcar cerca del surtidor, quitar el tapón de la boca de llenado, introducir la manguera y presionar el gatillo hasta que sistema salte, momento en el cual el combustible habrá alcanzado su máximo nivel dentro del depósito.
Al repostar todavía hay margen para los errores
Y a pesar de que es una operación que en principio se antoja bastante sencilla, todavía hay algunos detalles que no está de más tener en cuenta antes de ir a repostar a una gasolinera. Muchos de estos consejos que nos ofrece Sastre en un vídeo que ha publicado en su perfil de la conocida red social TikTok sirven para evitar que comentamos algún tipo de error al llenar el depósito.
No son muchos los errores que se pueden cometer al repostar con tu coche más allá de equivocarte de combustible, pero incluso la boca de llenado del depósito tiene un ancho diferente en función de si es diésel o gasolina, algo que los fabricantes de coches tienen muy en cuenta para facilitar que los conductores no se confundan de manguera al llegar a la gasolinera.
Ten en cuenta que repostar el combustible erróneo es un problema que acabará con una visita obligatoria al taller. Lo habitual es que el mecánico drene el depósito y vierta el carburante adecuado, devolviendo a la normalidad el sistema de combustible del vehículo. Otra cosa muy distinta es que ese gasolina o diésel haya llegado al motor, en cuyo caso el proceder será otro.
Los consejos de un mecánico para echar gasolina de forma segura
El mecánico que protagoniza este vídeo comienza explicando qué hacer si al llegar a la gasolinera no recuerda qué combustible utiliza tu coche, “en la tapa encontrarás la respuesta”. En ese lugar, los fabricantes ponen una pegatina con las especificaciones del combustible que emplea el vehículo y algunas recomendaciones de seguridad a tener en cuenta.
Otro de los consejos que nos ofrece Sastre en este breve vídeo para redes sociales es qué hacer con la tapa del depósito de combustible cuando repostamos. Este suele estar unido mediante una sección de plástico en la mayoría de coches, lo cual evita que se caiga y se nos acabe perdiendo.
Sin embargo, este experto en automoción recomienda que evitemos “dejarlo suelto pudiendo dañar la carrocería”. En lugar de ello, podemos “colocarlo en un soporte que tienen casi todas las tapas”. Lo puedes encontrar en la propia tapa, en la bisagra o en la parte inferior, a modo de gancho para colgar el tapón mientras llenas el depósito.
Un aspecto muy interesante de echar gasolina que este mecánico nos ofrece en el vídeo es que cuando oigas que la manguera del surtidor hace un clic y deja de verter combustible al depósito, este estará lleno. Sastre recomienda que no sigamos intentando llenar depósito, ya que “si lo fuerzas puede acabar en el sistema de evaporación causando más adelante problemas”.
Cierra bien el tapón para evitar fallos
Otro tip útil que descubrirás en el vídeo del perfil de Ángel Sastre en la conocida red social es que, si el tapón del depósito no está bien cerrado, es posible que el coche prenda un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos, señalizando que hay una posible avería. Por eso es importante cerciorarnos de que está correctamente cerrado, lo cual sabrás cuando escuches un clic.
Por último, aunque no por ello menos importante, el quinto consejo de este mecánico a la hora de echar gasolina afecta solo a los coches que tienen Adblue. Lo primero es que puedes ver el nivel que hay de este aditivo en su correspondiente depósito a través del ordenador de a bordo de tu coche.
Sastre señala que “es importante que lo mantengas entre un 80% y un 100% de capacidad. De esta manera, evitarás que el Adblue se quede en paredes del depósito, se cristalice y cause problemas en tu motor”.
Por tanto, la próxima vez que vayas a llenar el depósito de tu coche, ten en cuenta estos consejos para hacerlo de forma segura y evitar así una posible avería que pueda acabar afectando a la fiabilidad de tu coche.
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