Conocemos el Kia Concept EV2: el futuro SUV eléctrico barato de la firma coreana

La electrificación es clave en el camino hacia el futuro de Kia y una de sus piezas clave llegará en 2026 en forma de un coche eléctrico del segmento B que promete ser muy competitivo. Se trata del Kia EV2, un SUV urbano de baterías que ya hemos podido conocer en persona con su prototipo: el Concept EV2. 

El pasado Kia EV Day de la firma coreana contó con importantes novedades, tales como el furgón PV5 con el que la marca se adentra en este tipo de vehículos y el EV4, un eléctrico que llega en formato compacto y sedán. Además, también se desveló el EV2, todavía en forma de concept y con algunas claves que adelantan cómo será su versión definitiva. 

Si bien los BEV comenzaron su llegada entre los vehículos más grandes y de carácter premium, ahora es el turno de los más pequeños y asequibles. Eso es lo que adelanta el Kia Concept EV2, un coche de baterías de tamaño reducido y precio competitivo, pero con unas cualidades que le convertirán en una alternativa a tener en cuenta. 

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Por supuesto, tratándose de un prototipo, todavía hay muchas incógnitas que rodean a este modelo. Sin embargo, hay algunos rasgos que se trasladarán al modelo de producción, como buena parte de su aspecto exterior. Sigue el lenguaje ‘Opposites United’ de la marca, pero de una forma diferente. 

Por ejemplo, llama la atención el diseño de la firma lumínica, vertical y con forma de garra en el frontal. También cuentan con huecos que les permiten contar con una función aerodinámica, aunque es posible que esto no se traslade al modelo final. Lo que sí lo hará es el aspecto robusto de este SUV, a pesar de su tamaño bastante contenido. 

Sin lugar a dudas, su apariencia llama la atención, con detalles como los paragolpes con protecciones y las futuristas llantas de diseño anguloso de 20 pulgadas. Tiene un aspecto futurista, pero no se pasa de la raya y no sorprendería que llegara tal cual a las carreteras pasado mañana. Eso sí, no lo hará, especialmente por algunos detalles. 

Uno de ellos es la ausencia de tiradores de las puertas, aunque lo más evidente son las puertas como tal. No hay pilar B y las puertas tienen una apertura tipo suicida muy espectacular, pero que no se espera que llegue al coche definitivo. Es una pena, ya que así se puede acceder con mucha facilidad a un interior pensado para disfrutarlo de muchas formas. 

Por supuesto, el interior del Kia EV2 final recibirá cambios, pero algunos rasgos del que presenta su versión prototipo se mantendrán, tales como las pantallas unidas en el salpicadero y el volante con dos radios. También se pueden apreciar detalles como una iluminación LED integrada en los paneles de las puertas, como la que ofrecen modelos de marcas como Mini. 

Además de esto, hay otras cualidades que pueden llegar o no a la producción, pero que son muy llamativas. Lo primero es la elección de materiales, muy coloridos y reciclados, donde incluso se encuentran partículas de piel reciclada de antiguos modelos. Asimismo, hay elementos impresos en 3D, como los cojines de los respaldos de los asientos. 

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Estos cojines tienen una función adicional, ya que se pueden retirar por completo para que te sientes allá donde quieras, aunque lo ideal es que lo uses para sentarte en el suelo plano del EV2. ¿Cómo? Con una ingeniosa forma de plegar la banqueta trasera, lo que permite deslizar al máximo los asientos delanteros para tener más espacio interior. 

Según Kia, esto se ha pensado con la idea de que el EV2 sea un coche adecuado para aquellos jóvenes que quieran realizar planes al aire libre, como un picnic. Así, este SUV eléctrico puede servir de punto de reunión con su interior modular y secretos como un compartimento que sale de los asientos delanteros y que permite colocar otro cojín para tener un asiento más. 

De esta forma, varias personas se podrían relajar en el interior de este todocamino de baterías en un día de relax al aire libre o mientras el coche se encuentra en una recarga. Una idea llamativa que probablemente se verá modificada en algunos apartados en la versión definitiva de este modelo. 

Será más barato que el EV3

Aun así, esto nos permite hacernos una idea de lo que ofrecerá el SUV eléctrico de la marca coreana: un diseño llamativo, un interior amplio para un coche de su tipo y muy aprovechable y un carácter sostenible. 

De lo que todavía no podemos hacernos una idea, eso sí, es de los motores y autonomía del Kia EV2. Todavía son un misterio algunos de sus detalles técnicos, pero tendrá tecnología de 400 voltios y se esperan autonomías de unos 400 kilómetros. Tampoco se conocen los precios, pero comenzarán por debajo de los 29.000 euros del Kia EV3. 

Lo que sí se sabe es que el EV2 se fabricará en Europa, concretamente en Eslovaquia. Desde allí llegará a las carreteras a partir de 2026, por lo que no tardaremos en saber más detalles sobre lo que ofrecerá un B-SUV eléctrico de Kia que tiene un objetivo claro: ser un superventas.