Confirmado: BYD lanzará el Seal 6 DM-i en España. Esta berlina enchufable le pondrá las cosas complicadas a todo el segmento
Los nuevos BYD Seal 6 DM-i y Seal 6 DM-i Touring llegarán a España pronto. Ya conocemos todos los detalles de la berlina y el familiar híbridos enchufables.
Mientras que la mayor parte de la industria del automóvil vira hacia el coche eléctrico, hay algunos fabricantes que todavía ven potencial en los coches híbridos enchufables, especialmente ahora que la tecnología de estos sistemas de propulsión está experimentando una mejoría sustancial. Una prueba de ello es el nuevo BYD Seal 6 DM-i y su variante familiar, el BYD Seal 6 DM-i Touring.
Hasta ahora, la gama de vehículos del fabricante chino estaba compuesta en su mayoría por coches 100% eléctricos, con la única excepción del BYD Seal U DM-i, un todocamino híbrido enchufable que está cosechando unos excelentes resultados comerciales en España.
Animados por esta situación de mercado, en la que los coches híbridos son la opción más demanda entre los conductores, en BYD han decidido lanzar un segundo modelo a su corta oferta de vehículos Plug-in Hybrid. Y lo han hecho con una berlina que cuenta con una variante familiar y que anuncia más de 1.500 kilómetros de autonomía combinada.
Así son los nuevos BYD Seal 6 DM-i y Seal 6 DM-i Touring
Basados en el lenguaje de diseño Ocean de la marca, los nuevos BYD Seal 6 DM-i y Seal 6 DM-i Touring cuentan con una carrocería que alcanza los 4.860 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.495 mm de alto, todo ello sobre una plataforma que cuenta con hasta 2.790 mm de distancia entre ejes.
El Seal U DM-i Touring, además, es el primer coche con carrocería familiar de la marca en Europa. Presenta las mismas cotas exteriores que la berlina (es 10 mm más alto) y comparte características a nivel estético, sobre todo en el frontal y el lateral. La zaga es propia de este modelo, con un diseño adaptado a la forma de su carrocería y el portón del maletero, favoreciendo así un coeficiente aerodinámico de 0,28.
En el interior tampoco hay sorpresas. BYD se ha decantado por elementos que ya hemos visto en otros modelos de la gama, incluyendo una gran pantalla táctil de 12,8 o 15,6 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento que se ubica en el centro del salpicadero con un diseño flotante, y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas para el conductor.
El habitáculo, además, se beneficia de espacio suficiente para cinco pasajeros, que pueden viajar junto a un maletero que anuncia 491 litros de capacidad volumétrica, o 1.370 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos. La versión Touring eleva estas cifras hasta los 675 litros y 1.535 litros, respectivamente, y cuenta con los mismos respaldos traseros divididos en proporción 60:40.
Sistema híbrido enchufable de gran autonomía
Pero uno de los aspectos más destacables en los nuevos BYD Seal 6 DM-i y Seal 6 DM-i Touring es su sistema de propulsión híbrido enchufable. El tren motriz combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 98 CV con un propulsor eléctrico que desarrolla 145 kW (197 CV) de potencia. El sistema está alimentado por dos opciones de batería diferentes: 10,08 kWh o 19 kWh.
A nivel de potencia, el Seal 6 DM-i está disponible con dos opciones, una de 184 CV y otra de 212 CV. El primero hace uso de la batería de 10,08 kWh, homologando 55 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. El segundo se decanta por la batería de 19 kWh, elevando la autonomía hasta los 105 kilómetros con una sola carga.
Ambos modelos tienen etiqueta ambiental Cero Emisiones de la DGT, homologando un consumo medio en ciclo combinado de 1,5 l/100 km. Esto, unido al depósito de 65 litros de gasolina, permite al nuevo modelo de BYD recorrer entre 1.350 y 1.505 kilómetros con una sola carga de la batería y el depósito lleno.
Al mismo tiempo, la batería de mayor capacidad integra carga rápida en corriente continua a 26 kWh, lo que permite pasar del 30% al 80% del nivel en 23 minutos. También incluye función de carga V2L a 3,3 kWh en ambas versiones.
Tecnología y niveles de acabado
Otras características destacables de los nuevos BYD Seal 6 DM-i y BYD Seal 6 DM-i Touring es su completa dotación de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción, que incluye tecnologías como sensores de aparcamiento, cámara de 360º, control de crucero adaptativo, control de ángulo muerto, detector de fatiga, frenada de emergencia y asistente de salida de carril, entre otros.
Por ahora, BYD no ha revelado cuáles son los precios de venta para España de sus dos nuevos coches híbridos enchufables de gran autonomía. Aunque se anunciarán pronto, lo que sí sabemos es que llega al mercado disponible ent res versiones: Boost, Comfort Lite y Comfort.
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