¿Conducir un coche con 17 años? En Europa sí. En España, Pere Navarro tiene una postura clara
La Unión Europea permitirá conducir desde los 17 años con la presencia de un adulto, pero España se ha opuesto. Pere Navarro apuesta por un modelo más gradual.
La Unión Europea ha dado un paso adelante en la reforma de la normativa sobre el carnet de conducir. Una de estas medias es la posibilidad de que los jóvenes de 17 años puedan obtener el permiso de conducción y circular acompañados de un adulto. Esta iniciativa tiene el respaldo de los países miembros y del Parlamento Europeo, aunque no será de carácter obligatorio.
Pere Navarro: "No tenemos ninguna prisa"
Pere Navarro, director general de Tráfico en España, ha expresado su postura respecto a la medida, argumentando que "es importante hacerlo bien que hacerlo rápido". En una entrevista con Rac1, recogida por Europa Press, Navarro ha insistido en que la Dirección General de Tráfico (DGT) no tiene prisa en aplicar una reducción de la edad mínima para conducir en España.
En lugar de aceptar la propuesta de la Unión Europea tal y como ha sido planteada, Navarro se inclina por un modelo más estructurado, similar al de Francia. En el país vecino, los conductores de 17 años pueden obtener un permiso teórico y realizar un mínimo de prácticas antes de someterse a una prueba final al cumplir los 18 años.
Para el director de la DGT, este modelo es mucho más adecuado que el hecho de poder conducir con 17 años acompañado de un adulto.
La reforma de la Unión Europea sobre el carnet de conducir
La iniciativa de permitir la conducción desde los 17 años surge en parte como respuesta a la falta de conductores profesionales en varios sectores, sobre todo en el transporte de mercancías y pasajeros. De hecho, en algunos países nórdicos, esta necesidad ha impulsado la búsqueda de soluciones que permitan adelantar al formación de nuevos conductores.
Pero la reforma no sólo se enfoca en la regeneración laboral, sino que también busca mejorar la seguridad vial en un continente donde, cada año, se registran más de 20.000 muertes en accidentes de tráfico. Además del permiso a los 17 años, el acuerdo europeo prevé la implementación de un carnet digital para 2030 y una mayor armonización en las sanciones por infracciones graves.
Uno de los aspectos clave del acuerdo es que las suspensiones del permiso de conducir por delitos como conducir bajo los efectos del alcohol o causar siniestros con víctimas graves tendrán validez en toda la UE. Esto significa que un conductor sancionado en un país no podrá trasladarsse a otro para seguir conduciendo sin restricciones.
El carnet digital europeo
Como. mencionábamos en líneas anteriores, la Unión Europea pretende introducir un carnet digital unificado que será válido en los 27 Estados miembros. De acuerdo con los plazos establecidos, esta medida deberá aplicarse antes del 2030.
Actualmente, en España ya existe la aplicación miDGT que, por si no lo sabes, permite a los conductores llevar una versión digital de su permiso de conducción en el móvil, entre otras funcionalidades. En este caso, el nuevo carnet digital europeo contará con una validez extendida de hasta 15 años para los permisos de turismos y motocicletas.
Estos reducirá la frecuencia de renovación de dichos permisos. Además, se establecerá un periodo mínimo de prueba de dos años para los conductores noveles, durante el cual se aplicarán normas más estrictas en aspectos en aspectos como la tasa de alcoholemia y la pérdida de puntos del carnet.
Conducir con 15 años en España es posible
Si bien la autoridad de Tráfico de España ha rechazado la posibilidad de que los jóvenes de 17 años puedan conducir acompañados, el país ya cuenta con una opción para los más jóvenes. Hablamos de la licencia AM, que permite a los adolescentes de 15 años conducir ciertos tipos de vehículos sin necesidad de obtener el carnet tradicional.
La licencia AM autoriza a los menores a conducir ciclomotores de hasta 50cc y cuadriciclos ligeros, siempre que no superen los 45 km/h. Para obtenerla, es necesario aprobar un examen teórico y, en algunos casos, una prueba práctica.Algunos ejemplos de vehículos que se pueden conducir con la licencia AM incluyen:
- Aixam City: Un cuadriciclo ligero con diseño compacto, ideal para desplazamientos urbanos
- Ligier JS50: Uno de los microcoches más populares en Europa, con un diseño moderno y tecnología avanzada
- Microcar M.Go: Un coche sin carnet con buenas prestaciones en seguridad y eficiencia
- Chatenet CH40: Un modelo de microcoche con un diseño más deportivo y mayor equipamiento
En definitiva, la reforma de la UE para el permiso de conducir supone un cambio significativo en movilidad en el Viejo Continente. Mientras que algunos países vven con buenos ojos la posibilidad de adelantar la edad de conducción a los 17 años, España no se sumará a esta medida, pero valorará otras opciones, como bien hemos mencionado.