¿Coches deportivos eléctricos? Mini cree en ellos y por eso ha presentado las versiones John Cooper Works
Mini es una marca con una larga tradición deportiva que extiende también a sus coches eléctricos. La prueba está en las nuevas versiones John Cooper Works del Mini y Mini Aceman que ha presentado en el Salón del Automóvil de París.
Desde 2007, las versiones más deportivas de Mini reciben la denominación de John Cooper Works, en honor a una de las figuras más importantes, no sólo de la marca, sino de la automoción.
Pese a haberse convertido en una marca eléctrica, Mini sigue creyendo en los coches deportivos y, por ello, en el pasado Salón del Automóvil de París 2024 presentó las versiones John Cooper Works del Mini y del Mini Aceman Electric.
Coches deportivos y eléctricos. Puede parecer un oxímoron, pero el fabricante del Grupo BMW lo hace posible. Con el desarrollo de estos nuevos modelos, MINI John Cooper Works sigue una larga tradición de competición que inició hace más de seis décadas.
Fue entonces cuando John Cooper desarrolló una versión deportiva del clásico Mini, que rápidamente alcanzó un éxito considerable en circuitos de carreras y rallyes.
Mini y Mini Aceman John Cooper Woks
El diseño exterior de las nuevas versiones John Cooper Works eléctricas de Mini muestra el aspecto inconfundible de ediciones pasadas. Vemos el logo en rojo, blanco y negro que recuerda a la bandera a cuadros del motorsport y adorna la parrilla delantera octogonal en negro de alto brillo.
Como proyección de bienvenida desde los retrovisores exteriores, el logotipo iluminado saluda al conductor incluso antes de que suba al coche. Las luces diurnas de los faros LED con barras horizontales en el modo JCW Signature realzan la expresiva imagen del modelo de altas prestaciones.
Al mismo tiempo, se ha optimizado la aerodinámica con unos faldones laterales negros, unos aeroblades a la altura del montante C y un acentuado spoiler trasero. Los reflectores y difusores verticales rojos contrastan con el faldón trasero negro.
El diseño deportivo se puede acentuar aún más con el techo en contraste acabado en Chili Red o en un efecto multitono con un degradado en rojo y negro. Por último, monta un nuevo juego de llantas exclusivo de esta versión, de 18 pulgadas para el Mini John Cooper Works y en 19 pulgadas para el Mini Aceman John Cooper Works.
Pasando al interior, encontramos una combinación de colores específica de John Cooper Works. El salpicadero está rematado con un tejido en negro y rojo y la iluminación ambiental proyecta unos gráficos sobre el techo panorámico, como característica exclusiva.
Los asientos del conductor y el acompañante están tapizados en cuero sintético negro con tejido de punto multicolor en los hombros y costuras rojas de acento. Los nuevos MINI Experience Modes permiten personalizar el ambiente del habitáculo.
Rendimiento deportivo
Ambos modelos montan el mismo sistema de propulsión, una unidad eléctrica de 258 CV y 340 Nm de par, más una función ‘Boost’ que añade otros 27 CV en momentos puntuales, pulsando un botón desde el volante.
Esto permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos en el caso del Mini, mientras que el Aceman John Cooper Works emplea 6,4 segundos. Los llevan también la misma batería de 54,2 kWh brutos (49,2 kWh útiles), que proporciona una autonomía de hasta 371 kilómetros para el Mini y 355 para el Aceman.
Los Mini y Mini Aceman John Cooper Works Electric están equipados con los últimos sistemas de asistencia a la conducción incluidas en el paquete Driving Assistant Plus, que incluye el control automático de la velocidad y de la distancia o el control de la dirección y del mantenimiento de carril, entre otros.
Parking Assistant Professional utiliza doce sensores ultrasónicos y cuatro cámaras de visión envolvente para detectar plazas de aparcamiento adecuadas e iniciar automáticamente maniobras de aparcamiento en caso necesario.
En carretera, el paquete de navegación MINI ofrece opcionalmente asistencia con visualización en 3D y Augmented View, muestra la situación actual del tráfico, proporciona información sobre las opciones de aparcamiento, incluyendo opciones de pago digital, y mucho más.
El precio arranca en 48.050 euros para el Mini Cooper John Cooper Works Electric y 50.050 euros para el Mini Aceman John Cooper Works Electric.
