Esta es la ciudad de España con casi 200.000 habitantes que estrena multas de 200 euros a los coches con Etiqueta B

El Ayuntamiento de Getafe es uno de los primeros municipios en multar a los coches con etiqueta B si acceden a su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) sin autorización.
El propio curso de los acontecimientos dicta que, cada año que pasa, las condiciones en las famosas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se vuelven más estrictas. Lo que empezó con simples notificaciones se está volviendo cada vez más restrictivo, impidiendo que cada vez más coches puedan acceder, circular y estacionar libremente en el interior de estas áreas.
El referente en cuanto a limitaciones al tráfico rodado lo encontramos en Madrid y sus ZBE. De momento, solo los coches sin etiqueta de la DGT que no estén empadronados en el Ayuntamiento de Madrid y que no paguen allí el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) tienen vetado el acceso a estas zonas.
Los coches con etiqueta B y C pueden acceder libremente, aunque solo pueden aparcar en estacionamientos públicos o privados, nunca en las zonas reguladas por el SER. En ninguna otra ZBE de España, y debería haber casi 150, hay activas tantas restricciones como en la capital española.
Recuerda que, desde el 1 de enero de 2023, todos los municipios con más de 50.000 habitantes deben contar con su propia ZBE. También aquellos municipios que tengan más de 20.000 habitantes y que no cumplan con las normas de emisiones contaminantes.
Sin embargo, la realidad en febrero de 2025 es que solo el 22% de los municipios que cumplen con los requisitos para tener una ZBE cuentan con estas áreas en pleno funcionamiento. Eso sí, este año la situación va a cambiar y cada vez serán más los núcleos urbanos que pongan en marcha sus áreas de protección ambiental restringiendo el acceso a los coches más contaminantes.
En Getafe ya se multa a los coches con etiqueta B que accedan a su ZBE

De hecho, ya hay una ciudad en España que cuenta con casi 200.000 habitantes que ha puesto en marcha las multas de 200 euros a los coches con etiqueta B que accedan a su ZBE. Se trata de Getafe y, desde el Ayuntamiento, van un paso más allá, avisando que a partir de 2026 también multarán a los conductores con vehículos que tengan la etiqueta C.
Según datos del censo de 2024, en el municipio ubicado al sur de la Comunidad de Madrid viven casi 190.000 getafenses. Esto significa que casi cuadriplica esos 50.000 habitantes necesarios para contar con una Zona de Bajas Emisiones.
La suya fue inaugurada el pasado 27 de enero después de que se aprobara y reflejara en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM). La ZBE está ubicada en el centro urbano de la ciudad, donde empiezan a activarse medidas de restricción al tráfico rodado que registre mayores niveles de emisiones contaminantes.
Getafe se convierte, por tanto, en uno de los municipios cuya ZBE cuenta con las restricciones más severas de España. El consistorio de la ciudad no permite que los coches sin etiqueta ambiental de la DGT (Categoría A) accedan a su ZBE, ya que son considerados los más contaminantes dada su antigüedad (coches de gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006).
En esta medida se encuentran a la par que Madrid. Sin embargo, en Getafe también han vetado a los coches con etiqueta B (vehículos de gasolina matriculados entre 2001 y 2006; y diésel matriculados entre 2006 y 2015). Estos coches no pueden acceder a la ZBE de Getafe a no ser que pretendan entrar para acceder a un aparcamiento que esté regulado.
Los coches con etiqueta C serán sancionados a partir de 2026
Para controlar los accesos no autorizados a la ZBE, el Ayuntamiento ha instalado hasta 120 cámaras de videovigilancia que controlan los vehículos que circulan por la zona y que pueden sancionar automáticamente al detectar las matrículas de los coches no autorizados. La multa, como en otras ZBE, asciende a 200 euros (100 euros con pronto pago).
Por si no fuera suficiente, a partir del 1 de enero de 2026 los coches con etiqueta B ya no podrán acceder a la ZBE de Getafe, incluso aunque vayan a aparcar en un estacionamiento regulado.
Será entonces cuando los coches con etiqueta C tengan vetada la entrada y solo podrán hacerlo con la intención de parar en un aparcamiento con regulación. A partir del 1 de enero de 2027, los coches con etiqueta C ya no podrán acceder a la ZBE bajo ningún pretexto.
Estas restricciones afectan solo a los coches que no figuren de alta en el IVTM y no estén empadronados en el Ayuntamiento de Getafe. Si bien no pueden acceder los coches sin etiqueta ambiental, incluso si cumplen con estos requisitos, las restricciones no afectarán a los coches con etiqueta B hasta 2028, y a los que tengan etiqueta C, hasta 2029. En 2030 ninguno de ellos podrá entrar.

