Cierra el Top 10 de coches eléctricos más vendidos en 2024. Y sin Moves III, ahora el Mini Electric lanza su ataque: 4.500 euros de descuento y un wallbox gratis
Toda la gama de coches eléctricos de Mini puede acogerse al Mini Electric Plan para compensar la ausencia de ayudas estatales a la compra de modelos de cero emisiones.
La suspensión temporal del Plan Moves ha pillado a la industria por sorpresa, puesto que se trataba de uno de los principales motores para al progresiva y lenta adopción del coche eléctrico en España. La eliminación de las ayudas estatales puede suponer un duro golpe para las ventas, motivo por el que algunas marcas han reaccionado por cuenta propia como es el caso de Mini.
El fabricante inglés ha lanzado el ‘Mini Electric Plan’ una suerte de sustituto que busca compensar de manera económica a aquellos clientes que adquieran cualquiera de sus modelos de cero emisiones: Mini Cooper, Mini Aceman y Mini Countryman.
El plan implica un descuento inmediato y sin esperas (no como ocurría con el Moves) de 4.500 euros sobre el precio de los automóviles, es decir, el equivalente al plan estatal sin el achatarramiento, que las llevaba a 7.000 euros, lo que tiene cierta lógica porque la firma no pide la entrega de un automóvil antiguo en el proceso.
Además de esto, Mini va un paso más allá y además regala el cargador Wallbox y su instalación en el domicilio del cliente, un añadido que esperan que suponga un extra de motivación para aquellos que todavía están dudando sobre dar el salto a la movilidad eléctrica.
De manera complementaria, el fabricante lanza también una nueva campaña de financiación. Denominada como MINI Select, cuenta con un tipo de interés del 3,99% e incluye tanto los 4.500 euros de ayuda mencionados, el Wallbox y la instalación gratuita ya mencionados; como el seguro de coche a todo riesgo y el mantenimiento del vehículo.
Mini Cooper Eléctrico
El Mini de toda la vida, por su enfoque urbano (aunque pueda salir a carretera) tenía todo el sentido del mundo que acabara teniendo motores de cero emisiones. De hecho, es el único de toda la gama que cuenta con tres versiones diferentes.
La primera recibe el nombre de Mini Cooper E, monta un bloque de 184 CV de potencia y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Su batería es la más pequeña de la familia, con solo 36,6 kWh, que le confiere hasta 300 km de autonomía.
El nivel intermedio es el Mini Cooper SE, que ya ofrece un rendimiento de 218 CV, con lo que el sprint para alcanzar los 100 km/h desde parado se reduce a 6,7 segundos. Su pila es más grande, de 49,2 kWh, y también su autonomía, que puede llegar hasta los 400 km.
Como tope de gama está el Mini John Cooper Works eléctrico, que entrega 258 CV de potencia y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Monta la batería grande y su rango de acción es de hasta 371 km.
Está disponible desde 35.250 euros (a los que se restarían los 4.500 euros de la campaña).
Mini Aceman
Su gama está formada por dos versiones. La de acceso recibe el nombre del Mini Aceman E, que desarrolla 184 CV y 290 Nm de par máximo, gracias a lo que acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Su batería es de 42,5 kWh y tiene una autonomía homologada de 309 km.
La variante superior es el Mini Aceman SE, que sube hasta los 218 CV y 330 Nm, así que mejora el tiempo del sprint hasta los 7,1 segundos. Su pila también es mayor, con 54,2 kWh de capacidad, así que su rango de acción llega hasta los 405 km.
Está disponible desde 37.250 euros (a los que se restarían los 4.500 euros de la campaña).
Mini Countryman Eléctrico
También ofrece una dupla de mecánicas de cero emisiones, pero, dado su mayor tamaño, son de mayor rendimiento.
La primera es el Mini Countryman E, que emplea un motor de 204 CV y 250 Nm, gracias a lo que acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y logra una velocidad máxima de 170 km/h. Se combina con una batería de 66,45 kWh de capacidad, lo que le otorga una autonomía de 462 km.
La segunda es el Mini Countryman SE ALL4, cuyo sistema de propulsión es dual, con dos motores que le otorgan tracción integral, una potencia de 313 CV y 494 Nm de par máximo. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y tiene una punta de 180 km/h. La batería es la misma, pero su alcance es de 432 km.
Está disponible desde 45.249 euros (a los que se restarían los 4.500 euros de la campaña).
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