En China se pelean por este coche eléctrico. Ahora puedes comprarlo en Europa, aunque tendrías que estar verdaderamente convencido de que lo quieres en España
El Wulling Mini EV es un económico vehículo eléctrico chino. Gracias al importador Ari Motors, el modelo ya está a la venta en Alemania desde 15.990 euros.
El elevado precio de venta es uno de los principales hándicaps de los coches eléctricos. Si bien es cierto que en los últimos años su precio ha bajado mucho motivado por la propia evolución de esta tecnología, la llegada de nuevos competidores procedentes de China y las ayudas oficiales como el Plan MOVES III, este tipo de vehículos todavía está fuera del alcance de muchos compradores.
Sin embargo, todo esto parece estar a punto de cambiar en Europa. Y es que el coche eléctrico que arrasa en China al fin se puede comprar en el Viejo Continente gracias a un importador. No es tan barato como en su país de origen, pero sigue siendo lo suficiente económico como para que cualquier interesado se replantee su compra.
Hablamos del Wulling Mini EV, un pequeño automóvil urbano y eléctrico que un importador alemán llamado Ari Motors ha hecho posible que podamos comprarlo en Europa, aunque tan solo en Alemania por el momento. Allí, el coche pasará a llamarse Ari Bruni, aunque parece ser lo único que va a cambiar respecto al modelo original.
El coche eléctrico más barato de China ahora se puede comprar en Europa
Con poco más de tres metros de longitud de carrocería y una anchura de 1,45 metros, el Bruni es un automóvil urbano con tres puertas que ha logrado ser el coche eléctrico más vendido en China en más de una ocasión. En Alemania ha sido registrado bajo la certificación L7e, es decir, como un cuadriciclo eléctrico y cuenta con un interior apto para cuatro pasajeros.
Por tanto, el Wulling Mini EV europeo tiene una velocidad máxima limitada a 90 km/h y equipa un motor eléctrico con tan solo 20 CV alimentado por una batería de 17,3 kWh, la cual le suministra la suficiente energía como para homologar hasta 215 kilómetros de autonomía por carga. Además, puede pasar del 30% al 80% de su nivel de batería en tan solo 35 minutos.
Además de su inconfundible diseño exterior, el Ari Bruni cuenta con un interior donde encontramos un volante de dos radios horizontales con controles integrados, un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil central para el sistema de información y entretenimiento.
También podemos encontrar un salpicadero en dos niveles, tapicería en beige y gris, controles para la climatización y un diseño, en general, bastante minimalista. Si bien el maletero disponible es bastante reducido, los respaldos de los asientos traseros divididos 50:50 son abatibles, lo que permite aumentar el espacio destinado a la carga.
En Alemania, el coche eléctrico chino ya está a la venta, aunque no por los apenas 7.000 euros por los que se puede comprar en el país asiático. En Europa se vende desde 15.990 euros en su versión de acceso a gama, denominada Pure. Por encima se encuentra otra versión más equipada que recibe el nombre de Comfort y que se puede comprar desde 17.990 euros.
Además, el Wulling Mini EV o Ari Bruni también cuenta con una versión comercial denominada Cargo, una variante diseñada para el transporte de mercancías en ciudad y que se puede comprar por 16.990 euros. Estos precios no incluyen ayudas ni descuentos oficiales, por lo que puede ser aún más barato al incluirlos.
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