Carrera Moto3 Assen 2018: Martín gana y recupera el liderato
Jorge Martín consigue la cuarta victoria de la temporada y accede al liderato de Moto3 tras la caída de Marco Bezzecchi, que se fue al suelo en la última vuelta. Doblete español con la 2ª posición de Aron Canet.
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Jorge Martín gana y recupera el liderato. Brillante actuación del madrileño en la Carrera Moto3 Assen 2018 sabiendo esperar el momento justo para lanzar el ataque final y marcharse de un grupo en el que estaban sus principales rivales. Un triunfo que le permite recuperar el liderato tras la caída de Bezzecchi en la última vuelta.
Jorge Martín ha realizado una gran salida desde la pole, algo que viene siendo habitual en las últimas carreras del madrileño. Jorge ha sido fiel a su plan de tirar con fuerza desde el principio para intentar seleccionar el grupo lo máximo posible. Por detrás Bulega ha hecho una salida realmente mala y se ha quedado bastante retrasado.
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Martín no ha logrado escaparse claramente, pero sí que ha logrado abrir un hueco de medio segundo respecto a Bezzecchi, que comandaba un terceto perseguidor en el que se encontraban también Enea Bastianini y Aron Canet. Estos tres pilotos se postulaban claramente como los rivales de Martín en la carrera.
Sin embargo, el ritmo de Canet ha sido muy fuerte y en cuanto el valenciano se ha colocado segundo, ha reducido la distancia de Martín de forma rápida. El de Estrella Galicia le ha dicho a su compatriota que se pusiera a su rueda para intentar escaparse de Bezzecchi, Bastianini y Martín. No ha sucedido esto y los cinco pilotos se han compactado.
Las KTM de Bezzecchi y McPhee tenían mucha velocidad en las dos 'grandes' rectas del circuito, lo que les permitía adelantar a los pilotos de Honda con cierta facilidad. Este aspecto había que tenerlo muy en cuenta de cara a las últimas vueltas, donde esta pequeña ventaja podría resultar decisiva.
Martín ha vuelto a tomar la cabeza de carrera después de unas cuantas vueltas en la parte media-trasera del grupo. Cuando Martín o Canet no tiraban del grupo, el ritmo decaía casi un segundo, por lo que el madrileño quería seguir tirando al frente. El problema, que en esa posición tenía todas las de perder con las aspiraciones del resto.
También había que prestar mucha atención a las penalizaciones. Varios pilotos ya habían sido sancionados por cortar la chicane de entrada a meta. Cada vez que alguien se la saltaba, Dirección de Carrera ponía sanciones de tiempo, con segundo y medio o dos segundos de sanción a final de carrera. Por otro lado, Marco Bezzecchi había excedido los límites de la pista en varias ocasiones, y tampoco podía descuidarse en ese aspecto.
A dos vueltas del final hemos tenido la primera caída de la carrera. Ha sido el británico McPhee, que iba haciendo la goma en el grupo delantero desde el cambio de ritmo de Martín. El madrileño ha conseguido abrir un hueco muy interesante aprovechando el revuelo en cabeza, y tal vez le podía ser suficiente para ganar la carrera.
La última vuelta ha sido de infarto. Martín ha seguido manteniendo su distancia respecto a los perseguidores y en el último sector ¡se ha caído Bezzecchi! El italiano se ha ido al suelo justo antes de comenzar la zona rápida. Martín ha cruzado la meta primero y ha logrado una nueva victoria que además le permite colocarse líder del Mundial tras el cero de Bezzecchi. Canet podía con Bastianini y entraba segundo. Grandísima cuarta posición de Jaume Masiá, el mejor del grupo perseguidor y logrando el mejor resultado de su carrera deportiva.