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Carlos Sainz ya tiene asiento para 2017

Carlos Sainz ya tiene asiento para 2017

Carlos Sainz ya tiene asiento para 2017 y nos lo enseña en este vídeo, en la fábrica de Toro Rosso en Faenza. El español completará su tercer año en el equipo italiano y espera estar regularmente entre los diez mejores.

Carlos Sainz se ha hecho esta
semana en Faenza, la fábrica del equipo
Toro Rosso, su asiento para el monoplaza que
pilotará la próxima temporada. El piloto madrileño no ha perdido la
oportunidad de enseñar a sus seguidores en redes sociales cómo es
el asiento que le acompañará durante unos 20.000 kilómetros el
próximo año. 

Totalmente amoldado a su cuerpo, hecho
a medida, el piloto debe estar lo más cómodo
posible para no sufrir ningún tipo de dolencia ni lesión mientras
conduce, pues no hay que olvidar que van totalmente tumbados dentro
del habitáculo, lo más cerca posible del suelo, y un golpe puede
ser tremendamente doloroso para la espalda del piloto.

“Como podéis ver, ya estamos pensando en el
año que viene. Ésta es mi silla de oficina para 2017. Es un asiento
con la forma del cuerpo. Haré entre 15.000 y 20.000 kilómetros más
o menos con el Fórmula 1, una distancia
equivalente a ir de Madrid a Sidney. Por tanto, os podéis imaginar
que uno ha de ir bastante cómodo", ha declarado el español.

“Tiene la forma perfecta de
mi cuerpo. Está hecho de una espuma que se amolda a mi espalda,
cadera, piernas… Vamos bien protegidos para no movernos con las
fuerzas G. Luego le pondrán los cinturones encima y lo escanearán
para pasarlo todo a fibra de carbono, para que pese 500 gramos en
vez de los tres o cuatro kilos que pesa ahora. Se ahorran tres
kilos en el proceso, que en Fórmula 1 es
importantísimo", explica el madrileño. "Ahora me voy de vacaciones
tranquilo, con mi sillón hecho pero con ganas de volver y de seguir
empujando",  concluye.

Sainz completará su tercera temporada en
Toro Rosso en 2017. La
Fórmula 1 se renueva el próximo año con un nuevo
reglamento y el equipo de Faenza, también, ya que contarán con un
motor Renault que será más potente y fiable que el Ferrari que han
llevado esta temporada.

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