Algunos empleados de la gigafactoría de Berlín robaron unos 65.000 Tesla, pero no eran coches
El fabricante Tesla tuvo un nuevo problema en la fábrica de Berlín y no estuvo relacionado con los coches, sino con el robo de tazas. La marca de Elon Musk dijo basta.
Tesla no gana para problemas después de cosechar unas de las peores cifras de ventas, en gran parte debido a la incursión política de Elon Musk, Alemania se ha convertido en una de las mayores preocupaciones de Elon Musk con la ampliación de la gigafábrica de Berlín.
La fábrica está ubicada en las afueras de la capital alemana y está operativa desde 2022. El centro de producción se ha convertido en uno de los puntos clave para desarrollar el Tesla Model Y, así que la marca planeaba ampliar las instalaciones para crear una estación de carga y trasladar sus almacenes centrales.
El fabricante de automóviles reveló que desaparecieron miles de tazas de Tesla. El gerente de la planta, Andre Thierig, aseguró que compró un total de 65.000 tazas de café desde la apertura de la planta, todas ellas desaparecieron.
Tesla podría tomar medidas más serias
“Estadísticamente hablando, cada uno de ustedes ya tiene cinco tazas de café de Ikea en casa. Estoy cansado de aprobar pedidos para comprar más tazas”, expresó Thierig en una reunión con algunos de los trabajadores de Tesla.
La planta de Berlín tiene 12.000 empleados y Andre Thierig decidió tomar medidas más contundentes. El director ejecutivo aseguró que iba a dejar de dar cubiertos en las salas de descanso de Tesla si los robos no terminan, como informó el medio DW.
La empresa de Elon Musk necesita recortar costes en la producción de sus vehículos y un suceso de este estilo no les beneficia. Tesla ha reducido el número de trabajadores de la gigafábrica en aproximadamente un 2% y no descarta que siga aumentando esta cifra.
Jannes Bojert, portavoz del sindicato que representa a los trabajadores, asegura que los empleados se enfrentan a una presión extrema y están cada vez más frustrados con los problemas de seguridad que se están viviendo en la planta.
Un informe realizado poco después de la inauguración de la fábrica apuntaba que la marca ha registrado el triple de accidentes laborales que la planta de Audi en Ingolstadt.
