5 novedades presentadas en el CES que podrían dar un vuelco al coche
Hemos recopilado las 5 principales novedades presentadas en el Consumer Electronic Show de Las Vegas 2024 que podrían dar un vuelco al sector del automóvil. Estos avances revelados en el CES de este año tienen el potencial para suponer un antes y un después en el mercado.
El Consumer Electronic Show (CES) es un evento centrado en la tecnología que se celebra cada año en el mes de enero. La edición de este año ha abierto sus puertas del 9 al 12 de enero y trae consigo multitud de novedades de empresas ligadas al sector del automóvil -entre otros ámbitos-, ya sean fabricantes oficiales o empresas afines.
Las novedades que se suelen presentar en el CES son de un alto nivel de sofisticación. Las marcas de coches saben de la importancia que tiene este evento, por lo que muestran sus avances más importantes en un intento por mostrar a la industria su capacidad a nivel de ingeniería, software y tecnología.
Por ese motivo, hemos elaborado una lista que incluye las que para nosotros son las 5 novedades presentadas en el CES que podrían dar un vuelco al sector del automóvil. Estos son los avances más destacados que se han revelado este año y, de llegar a producción, podrían suponer un antes y un después en el mercado.
Las novedades más destacadas del Consumer Electronic Show 2024
El software MB.OS de Mercedes-Benz
La primera de estas novedades es el nuevo software MB.OS de Mercedes-Benz, el cual está a punto de finalizar su desarrollo antes de llegar a los coches de producción de la marca de la estrella. Este sus funcionalidades se encuentra un asistente virtual basado en Inteligencia Artificial generativa que supone un importante paso al frente sobre lo que ofrece actualmente el sistema MBUX.
Esta tecnología está diseñada para los sistemas de infoentretenimiento, por lo que se incluye navegación 3D, Audible y Amazon Music integrados y una asociación con Sony Picture para la transmisión de vídeos y con Antstream para jugar a videojuegos estilo arcade.
Pero lo más impresionante es la capacidad del sistema para aprender. Cuenta con un modelo de lenguaje que puede brindar conversaciones naturales y atiende a todo tipo de comentarios. Además, el asistente virtual es capaz de adaptar su funcionalidad al estado de ánimo del conductor, el cual detecta en base a su lenguaje y a su cara.
La plataforma modular de Kia
Kia ha presentado en el Consumer Electronic Show de este año una plataforma modular denominada PBV para una nueva generación de coches eléctricos. Lo realmente interesante en este avance es la capacidad de adaptación que ofrece esta plataforma, pudiendo modificar el vehículo para adaptarlo a las necesidades del propietario, ya sea empresas o particulares.
El PV5 Concept, uno de los prototipos presentados en el CES, incluye una cabina en la parte delantera, mientras que la sección trasera se puede cambiar por un módulo de carga, convertirlo en un taxi o en un vehículo comercial. Estos módulos se instalan mediante medios mecánicos y electromagnéticos.
La primera pantalla de cristal de Swarovski
Otra de las novedades presentadas en el CES 2024 ha sido la primera pantalla de infoentretenimiento fabricada íntegramente con cristal de Swarovski. Aunque emplea el material de la empresa austríaca, en realidad es una invención de Continental que podría revolucionar el sector del automóvil, especialmente a nivel de diseño.
El Crystal Center Display tiene un tamaño de 10 pulgadas, no presenta marco y luce un acabado ligeramente tintado, aunque aún es posible ver el salpicadero a través. También integra MicroLED que proyectan cualquier información que se envía a la pantalla, creando ese efecto innovador y futurista que puedes ver en la imagen.
El taxi volador de Hyundai
La compañía coreana, a través de su división aeroespacial Supernal, ha presentado en el CES de este año el Hyundai S-A2, un taxi aéreo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical. Está basado en el S-A1 que la marca presentó en el CES de 2020, pero incorpora una serie de mejoras a nivel de prestaciones y autonomía.
El S-A2 puede volar a velocidades de crucero de hasta 193 km/h a una altura máxima de 457 metros. Su concepción es urbana, diseñado para hacer viajes cortos de no más de 64 kilómetros. Cuenta con un interior para cuatro pasajeros y un piloto, y equipa rotores que generan tan solo 65 dB de sonido.
El camión autónomo de Kodiak Robotics
La quinta y última novedad presentada en el CES que podría dar un vuelco al coche es el camión autónomo de Kodiak Robotics. En realidad, no es una novedad, ya que es la sexta generación de este semirremolque que lleva años en desarrollo y constante evolución, tiempo en el que ha estado completando viajes durante cinco años en los que ha recorrido más de 4 millones de kilómetros.
El camión sin conductor ahora funciona con una tecnología mejorada que incluye el sistema Kodiak Driver, SensorPods con dos sensores LiDAR de grado automotriz, dos sensores de radar laterales, 12 cámaras, cuatro sensores LiDAR y seis sensores de radar. Es, actualmente, uno de los camiones autónomos en desarrollo más avanzados del mundo.
Etiquetas: Tecnología
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