Recorre 5.000 km, de Italia a Cabo Norte, con una Piaggio Ciao de 1986: "Este viaje es para mi abuelo Giuseppe"
Matteo, un joven italiano, le hizo a su abuelo la promesa de viajar sin prisa. Para ello, se compró una Piaggio Ciao con la que ha recorrido 5.000 km en menos de un mes.
Hay sueños que se heredan de generación en generación. Este es el caso de Matteo, que acaba de cumplir con la promesa que le hizo a su abuelo Giuseppe, la persona que le enseñó a amar los viajes sin prisas, de recorrer Europa en una Piaggio Ciao de 1986. Una promesa hecha con anterioridad, pero que cobró importancia en 2021, con el fallecimiento de Giuseppe.
Esta Piaggio Ciao, a la que ha bautizado como Peppino, fue capaz de recorrer en solo 20 días unos 5.000 kilómetros, atravesando seis países: Italia, Austria, Alemania, Suecia, Finlandia y Noruega. El objetivo era llegar a Cabo Norte, el punto más septentrional de Europa.
Para lograr este hito, Matteo se preparó durante más de un año. De un simple viaje, esta experiencia se convirtió en una aventura personal llena de encuentros, lluvia, averías mecánicas y el redescubrimiento del valor de la lentitud.
"Cuando murió mi abuelo me di cuenta de que solo se vive una vez y de que tenía que hacer algo que realmente tuviera sentido. El destino ya era el Cabo Norte, pero llegar allí en avión habría sido demasiado fácil. Buscaba un medio de transporte económico y lento", explica.
En ese camino, y gracias a una búsqueda por internet, encotró la aliada perfecta: la Piaggio Ciao. "La vi y me enamoré de ella", afirma. "La compré casi por diversión, pensando que, como mucho, la usaría en mi pueblo. Luego, esa idea fue creciendo hasta convertirse en realidad".
"El primer día pensé que había roto el motor"
Pero, antes de comenzar esta aventura, Matteo tuvo que poner a punto a la Piaggio Ciao. "Muchos recambios originales ya no existen, así que tuve que adaptar varios componentes. Fabriqué soportes soldados para montar las alforjas de bicicleta y modifiqué la moto para que pudiera recorrer miles de kilómetros", explica.
Por supuesto, la planificación también llevó mucho tiempo. "Con una moto de 50 cc no puedes circular por autopistas ni autovías, ni tampoco por los carriles bici. Estudié el recorrido día a día, calculando los kilómetros y los desniveles para evitar tramos imposibles".
Además, no solo era importante tener todo listo antes de salir, sino equipar la moto con todo lo necesario para el viaje. Es por eso, que colocó a la Ciao tres bolsas en la parte trasera, un bidón de cinco litros de gasolina como reserva y algunas piezas de recambio.
"En retrospectiva, partí sin estar bien preparado: me había llevado sobre todo camisetas de manga corta y solo una chaqueta, pensando que el clima sería más suave. En realidad, el viento y la lluvia hacían que se notara mucho más frío. Pronto aprendí que hay que viajar realmente con lo imprescindible", reflexiona.
No podemos negar que hacer un viaje así, aunque es bonito, también es muy caro. Y, tal y como afirma Matteo, su presupuesto era limitado. "En gasolina habré gastado unos 200 euros en todo el viaje. Casi siempre dormía en campings y, cuando estaba completamente mojado, alquilaba una habitación para secarme y secar la ropa", explica.
"Para ahorrar, solía comer pan, atún y comidas sencillas. Con un poco de organización, es un viaje que se puede hacer incluso sin disponer de muchos recursos económicos", añade.
Aunque la travesía fue espectacular e, incluso, ya tiene en mente organizar otro viaje de este calibre, lo cierto es que el aventurero tampoco olvida los momentos más complicados del viaje.
"El primer día pensé que se me había roto el motor; en realidad, solo era una bujía rota. Luego se me pinchó una rueda cerca de Bolonia y cada noche tenía que revisar todos los tornillos porque las vibraciones de la Ciao tendían a aflojarlos", rememora.
"En un momento dado me di cuenta de que los imprevistos formaban parte del viaje. Sin ellos, probablemente habría sido mucho menos emocionante", concluye.
