Sale a subasta una moto única: motor V10 8.0 del Dodge Viper y una velocidad punta de 333 km/h
El próximo 22 de julio esta bestia de dos ruedas saldrá a subasta y se esperan cifras de hasta 150.000 euros por ella.
El universo de las dos ruedas se prepara para uno de los acontecimientos comerciales y tecnológicos más singulares de los últimos tiempos con la salida a subasta de la célebre Millyard Viper V10. Esta motocicleta de carácter único, concebida y fabricada a mano de forma artesanal por el aclamado ingeniero británico Allen Millyard, se ha consolidado a lo largo de los años como una de las máquinas más icónicas y prestacionales del planeta.
El evento, gestionado de manera oficial por la prestigiosa casa de subastas H&H Classics, tendrá lugar en las instalaciones del Museo Nacional de la Motocicleta en Solihull, donde se espera que la puja por este vehículo de colección alcance cifras que oscilan entre las 100.000 y 150.000 libras esterlinas. El núcleo indiscutible de esta estructura mecánica es su planta motriz, un descomunal motor de gasolina V10 con ocho litros de cilindrada que originalmente perteneció a un superdeportivo estadounidense Dodge Viper GTS de mediados de la década de los noventa.
Introducir un bloque motor de semejante envergadura, que por sí solo registra un peso aproximado de trescientos veinte kilogramos sobre la báscula, dentro de un chasis apto para circular por vías públicas supuso un reto de ingeniería sin precedentes que le tomó a su creador más de cinco años de intenso trabajo manual. El propulsor rinde una potencia máxima declarada de 500 caballos de fuerza, entregando un par motor masivo capaz de catapultar el conjunto con una contundencia difícil de equiparar por cualquier otra motocicleta convencional.
A pesar de las lógicas dudas iniciales sobre la estabilidad y la manejabilidad en carretera de un vehículo cuyo peso total en orden de marcha ronda los quinientos cuarenta kilogramos, la Millyard Viper V10 ha demostrado una fiabilidad y unas prestaciones dinámicas excepcionales en el asfalto. Durante las pruebas de velocidad máxima llevadas a cabo en la pista de Bruntingthorpe Proving Ground, la motocicleta logró registrar una velocidad punta homologada de 333 kilómetros por hora, un hito que demuestra no solo la brutal fuerza bruta del motor de origen americano, sino la excelente calidad de la puesta a punto de su parte ciclo, que incluye componentes artesanales y suspensiones adaptadas.
La trayectoria de este modelo está repleta de reconocimientos oficiales y récords que justifican el enorme interés que ha despertado su venta directa en el sector internacional de los coleccionistas. En mayo de 2023 en la pista del aeródromo de Elvington situada en North Yorkshire, Allen Millyard junto al presentador de televisión Henry Cole consiguieron batir de forma oficial el récord Guinness de velocidad en la categoría de motocicleta tándem con pasajero. La pareja logró fijar el nuevo registro mundial en unos espectaculares 295 kilómetros por hora, superando la anterior marca internacional que permanecía imbatida desde hacía más de diez años en las llanuras de sal de Bonneville.
A diferencia de otros prototipos experimentales o piezas de exhibición estáticas que los fabricantes de automóviles diseñan con fines promocionales, la Millyard Viper V10 es una motocicleta completamente matriculada, homologada para su uso legal en carreteras públicas y con un historial de rodaje real asombroso. Su creador ha recorrido personalmente más de catorce mil kilómetros a sus mandos, incluyendo viajes de larga distancia y vueltas completas de demostración en el emblemático circuito del Tourist Trophy de la Isla de Man.
El propio Allen Millyard ha explicado a los medios de comunicación especializados que toma la dura decisión de desprenderse de esta icónica obra de arte sobre ruedas debido a que considera que ya ha demostrado todo el potencial posible con ella y desea obtener los fondos necesarios para financiar sus futuros e igualmente ambiciosos proyectos de ingeniería mecánica.
La venta representa una oportunidad histórica inigualable, puesto que es la primera vez que el genio mecánico británico confía de forma directa una de sus creaciones personales más valoradas a una casa de subastas para su comercialización pública. Los especialistas del sector apuntan a que el precio final de martillo podría superar con creces las estimaciones conservadoras iniciales de la organización debido al estatus de culto global del que goza la moto en las redes sociales y programas de televisión.
Quien consiga adjudicarse el lote en la sesión del próximo 22 de julio no solo adquirirá un vehículo de prestaciones extremas, sino una pieza fundamental de la historia contemporánea de la automoción artesanal británica.
