La Guardia Civil suma a su flota 30 motos camufladas para controlar el tráfico y poner multas

Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico han aumentado su flota para poder vigilar a los motoristas durante el verano. Además, también estrenan método de sanción.
Con la llegada del calor, los conductores empiezan a salir más a las carreteras. Aunque se ve un aumento de los coches que deciden hacer escapadas de fin de semana, lo cierto es que el buen tiempo atrae a los motoristas a hacer más rutas de montaña. Sin embargo, para controlar este exceso, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil va a incorporar 30 nuevas motos camufladas que circularán en las zonas de mayor concentración de estos vehículos para denunciar las infracciones.
Esto no es algo que venda de nuevas. Hace unos meses, la Agrupación de Tráfico publicó un concurso para comprar motos camufladas y que fueran de marcas distintas a las que ahora utiliza la Guardia Civil.
Sin embargo, este último punto no se ha cumplido, ya que se han vuelto a comprar motos de BMW de gran cilindrada porque el fabricante alemán, porque su oferta económica era la más ventajosa.
En concreto, hizo una reducción de miles de euros por cada unidad respecto a los demás competidores. Las motos adquiridas son de diversos colores, con la intención de que pasen desapercibidas para el resto de los usuarios.
Pese a que las motos solo suponen el 16% del total del parque móvil automovilístico, el sector supone una de cada cuatro muertes en las carreteras, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Debido a la alta siniestralidad es por lo que se decidió poner en marcha la vigilancia especial del instituto armado. Hasta la fecha, solo Canarias, Castilla y León, Galicia, Comunidad Valenciana, Andalucía y Baleares contaban con la vigilancia con motos camufladas, ya que estos puntos tienen una mayor incidencia de accidentes graves y mortales.
Fuentes de la Agrupación de Tráfico reconocen que con estas nuevas 30 motos se llegará al resto de regiones, excepto donde las competencias están transferidas, con lo que se pretende atajar el problema de tanta accidentalidad.
Las motos de la Guardia Civil podrán denunciar
Además de las nuevas motos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil también va a estrenar la manera de denunciar a los infractores. Hasta ahora, dos agentes de paisano iban en las motos camufladas y hacían los recorridos habituales de los moteros, sobre todo los días festivos y los fines de semana.
De esta manera, si detectaban alguna infracción, se la comunicaban a sus compañeros de un coche patrulla rotulado situado a pocos kilómetros y estos se encargaban de parar al infractor y tramitar la denuncia.
Con este nuevo sistema, aunque las motos estén camufladas, los agentes irán con el uniforme de la Guardia Civil y podrán ser ellos los que paren al infractor y le pongan la multa.
"Lo vamos a hacer así porque la gente no se da ni cuenta de que vamos de uniforme. Son motos muy grandes y la gente no se va fijando en esos detalles", detalla la Agrupación.
Fuentes de la Agrupación de Tráfico señalan que con estas motos camufladas quieren que los motoristas se sientan vigilados de forma que no cometan infracciones que les pueden costar la vida y recuerdan que las salidas de la vía son la causa más habitual de los accidentes.
Tampoco hay que olvidar que tres de cada cuatro siniestros se producen en carreteras convencionales, según fuentes de la Guardia Civil. En la última década, la siniestralidad ha aumentado entre los moteros un 44%, según fuentes de Tráfico.
Además de este aumento del control, la DGT ya ha empezado a proyectar mensajes en los carteles luminosos de las carreteras durante los fines de semana dedicados especialmente a los motoristas.

Lidia Vega
Redactora
Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.

