La ZBE de Zaragoza es la única en España que favorece la entrada a los vehículos sin la etiqueta de la DGT

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se han convertido en un verdadero quebradero de cabeza para Ayuntamientos y conductores. Estas áreas de protección ambiental limitan tanto el acceso como la circulación a los vehículos más contaminantes, con multas que pueden llegar a los 200 euros. Sin embargo, la ZBE de Zarazona es la única en España que favorece la entrada de vehículos sin etiqueta de la DGT.

Las dos principales ZBE de España, la de Madrid y la de Barcelona, son las que establecen, en cierta medida, las normas que rigen estas áreas en el resto del país. Son las primeras que se pusieron en marcha y, por eso y porque gestionan miles de vehículos al mismo tiempo, se han convertido en la referencia para el resto de municipios que deben contar con su propia ZBE.

Como ya sabrás, el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones lo otorgan los distintivos medioambientales de la Dirección General de Tráfico, es decir, las cuatro etiquetas por las cuales se puede categorizar un vehículo en función de su motorización, fecha de primera matriculación y norma de emisiones bajo la cual haya sido homologado.

Aunque hay cuatro etiquetas, en realidad existe una quinta, que es conocida como Categoría A y que no tiene un distintivo propio. Se trata de los coches sin etiqueta ambiental, es decir, los diésel matriculados antes de 2006 y los coches de gasolina anteriores al año 2001. Los que no cumplen con esos requisitos no tienen derecho a distintivo ambiental, con algunas excepciones, claro.

Y estos son los primeros vehículos que se ven afectados en las ZBE de toda España. Son los primeros que encuentran restricciones de acceso y movilidad, y ya hay muchas ciudades que prohíben directamente a los coches sin etiqueta que puedan entrar en sus Zonas de Bajas Emisiones, por lo que solo están autorizados aquellos que dispongan de etiqueta B, C, ECO o Cero Emisiones.

Pocas restricciones en la ZBE de Zaragoza

No es el caso de la ZBE de Zaragoza, donde los coches sin etiqueta ambiental de la DGT pueden acceder y desplazarse por su interior. No es en que no tengan ningún tipo de restricción, sino que la normativa es bastante benevolente con estos vehículos y solo restringe su acceso en un horario determinado, es decir, de lunes a viernes y en horario que va desde las 8 de la mañana a las 8 de la tarde. El resto del tiempo pueden entrar sin mayores consecuencias.

En ese plazo de 12 horas impuesto por el Ayuntamiento de Zaragoza de lunes a viernes, los coches sin etiqueta en realidad sí que pueden entrar en la ZBE, pero no más de 15 minutos. Se trata de un período de gracia concedido por el consistorio para cubrir pequeños desplazamientos por la ZBE, algo que, por otro lado, dificulta que la Policía Local pueda emitir denuncias a los coches sin etiqueta.

La razón no es otra que la ausencia de dispositivos de control que midan el tiempo que estos vehículos permanecen en el interior de la ZBE. Y Es que por ahora no hay un sistema de cámaras en el perímetro de la ZBE para detectar la entrada de vehículos sin etiqueta de la DGT; por lo que las autoridades tampoco pueden denunciar.

En lugar de ello, los agentes de la Policía Local tan solo multan a los coches sin etiqueta de la DGT que estén estacionados en plazas de aparcamiento en la vía pública de lunes a viernes entre las 8:00 y las 20:00 horas.

Tal y como informa el Heraldo de Aragón, no será hasta el año 2027 cuando el Ayuntamiento de Zaragoza cuente con su propia aplicación informática para controlar los accesos a la ZBE. Esto convierte a la Zona de Bajas Emisiones de Zaragoza en una de las más permisivas del país.

Multas en la ZBE de Zaragoza

En cuanto al tipo de denuncias que emite el Ayuntamiento de Zaragoza en sus ZBE, existen dos tipos. Por un lado, la que encontramos en el resto de ciudades españolas, que es de 200 euros sin pérdida de puntos y va dirigida a todos aquellos conductores que accedan a la ZBE con un coche sin etiqueta ambiental dentro de horario restringido y permanezcan en su interior más de 15 minutos.

La otra está dirigida a los conductores de todos los vehículos que, disponiendo de etiqueta ambiental de la DGT, no la lleven debidamente colocada en la esquina inferior izquierda del parabrisas del vehículo. En este caso, la cuantía es de 100 euros, se considera falta leve y, como en el caso anterior, no conlleva retirada de puntos del carné de conducir.