Un comercial de un concesionario contradice lo que muchos piensan: "Yo creo que el diésel sigue siendo la mejor opción si compras un coche de segunda mano"

Un surtidor de gasolina y diésel.
Un surtidor de gasolina y diésel.Repsol

Un experto subraya que los coches con motores diésel siguen siendo la mejor opción, ya que son rentables económicamente y su mecánica es de larga duración.

A pesar de ser una de las motorizaciones más populares hace una década, lo cierto es que los coches diésel están cada vez más demonizados. Sin embargo, un experto ha querido reflotarlos, asegurando que son la opción perfecta en el mercado de segunda mano.

El mercado de vehículos de ocasión está experimentando un crecimiento. En el 2025 se vendieron 2.218.824 unidades, lo que supone un aumento del 4,2% más que en 2024. A diferencia de lo que ocurre con los coches nuevos, aquí los favoritos son los diésel.

De todas las ventas que se hicieron, los vehículos con motor diésel representaron el 49% de todas las operaciones totales. Por detrás se encuentran los coches de gasolina con el 36% de las ventas y una subida del 2,3%.

Lo cierto es que llama la atención esta diferencia, aunque es normal teniendo en cuenta que, desde hace años, las autoridades competentes no dejan de penalizar a los motores diésel aprobando restricciones, normativa ambiental y cambios en la circulación. 

Los coches diésel son muy resistentes

A día de hoy, este debate sigue más abierto que nunca, ya que los coches diésel tienen tantos detractores como defensores y precisamente es esto lo que demuestra el mercado de la segunda mano.

Según ha explicado un experto del concesionario Conficars a través de un vídeo compartido en su cuenta de redes sociales, los coches diésel siguen siendo la mejor opción en el mercado de segunda mano.

El motivo es simple: los diésel ofrecen una de las mejores relaciones entre calidad y prestaciones del mercado de los vehículos usados. 

A pesar de que hayan podido perder atractivo para muchos compradores, siguen siendo modelos muy bien equipados, potentes y que son capaces de soportar muchos kilómetros.

Por otro lado, tienen otra gran ventaja, como es su consumo. En comparación con los motores de gasolina, los diésel utilizan menos combustible para moverse. 

Además, en la práctica se pueden seguir utilizando sin problema en muchas ciudades y que, por norma general, ya han sufrido gran parte de su depreciación futura, por lo que se podrían volver a vender.

Para aquellos usuarios que realizan un kilometraje anual medio o elevado, el ahorro en combustible y la autonomía que ofrece un motor diésel moderno siguen siendo imbatibles por las alternativas híbridas o eléctricas de segunda mano.

De hecho, los expertos subrayan la longevidad mecánica de estos motores, que están diseñados para soportar en perfectas condiciones el paso del tiempo. Lo cierto es que estos modelos son una apuesta a futuro, aunque, como cualquier coche, tienen que tener un mantenimiento adecuado.

Sin embargo, aunque el experto lo aconseje, lo cierto es que cada conductor debe pensarse bien cómo utiliza su vehículo y, en cuenta a eso, determinar que modelos le vienen mejor. 

Para el caso de decantarse por un vehículo diésel, el usuario debe querer un coche robusto, que gaste poco en carretera y que no le obligue a depender de una infraestructura de carga todavía deficiente. Si cumple todos estos requisitos, estos vehículos son la opción más lógica y rentable.

Además, no hay que olvidar que estos coches son más baratos, en parte, por el exceso de oferta. Desde que las Zonas de Bajas Emisiones llegaron a la mayoría de ciudades, muchos conductores tuvieron miedo de las multas o del uso de sus coches diésel y los vendieron.

Como resultado, el mercado de segunda mano se ha llenado de estos modelos a precios muy competitivos. El experto recalca que, si el comprador no vive en el centro neurálgico de una gran capital con restricciones extremas, o si el vehículo cuenta con la etiqueta ambiental adecuada, como la C, adquirir un diésel es actualmente "la compra maestra".

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Lidia Vega

Redactora

Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.