Toyota CH-R 2026: el SUV japonés con variante híbrida e híbrida enchufable llega con más acabados y más equipamiento
La marca japonesa acaba de presentar el nuevo Toyota C-HR 2026, una actualización del SUV híbrido con importantes novedades en equipamiento y tecnología.
Toyota sabe de la importancia de mantener una gama de vehículos lo más actualizada posible. Por eso, casi cada año aplica algún que otro retoque a diferentes modelos. Y en el caso del nuevo Toyota C-HR 2026, es clave que la segunda generación del SUV híbrido cuente con todas las actualizaciones disponibles, especialmente en un coche que ya ha demostrado ser un superventas.
La marca japonesa acaba de renovar el Toyota C-HR, y entre sus principales novedades se encuentran los nuevos acabados, el equipamiento mejorado y una paleta de colores más amplia. A su vez, sigue manteniendo su oferta mecánica con dos versiones híbridas no enchufables (HEV) y un modelo híbrido enchufable (PHEV).
Todas las novedades de equipamiento del Toyota C-HR 2026
Entre los cambios más importantes que estrena el C-HR 2026 se encuentra una reestructuración de su gama de acabados. De este modo, Toyota ha rediseñado la versión Advanced Hybrid y ha incorporado un nuevo acabado Business en el SUV híbrido enchufable.
De este modo, los compradores ahora encontrarán que el acabado Active Hybrid pasa a denominarse Business en la nueva gama y, como novedad, se incorpora también a la versión híbrida enchufable, equipando en ambas motorizaciones las llantas de aleación de 17 pulgadas.
En el modelo híbrido enchufable, este acabado ofrece un equipamiento más completo, explica Toyota, que señala que cuenta con asientos delanteros y volante calefactables, asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico, tapicería oscura de tela con diseño jaspeado y luz ambiental interior, entre otros elementos.
Por su parte, el acabado Advanced se actualiza tanto en el SUV híbrido no enchufable como en su variante enchufable. Según el fabricante, el interior se ha refinado con una nueva tapicería de tela de diseño jaspeado, mientras que el exterior incorpora ahora unas llantas de aleación de 18 pulgadas de nuevo diseño.
Al mismo tiempo, Toyota ha decidido incorporar el acabado tope de gama, el GR Sport, en la motorización híbrida de acceso a gama del Toyota C-HR 2026. Esta nueva versión se distingue por las llantas de 19 pulgadas en color negro, el head-up display y la pintura bicolor, además de que opcionalmente se puede añadir el techo panorámico a la lista de equipamiento.
En cuanto al Toyota C-HR PHEV 2026, este estrena el nuevo acabado GR Sport Plus, el cual se diferencia por una carrocería bicolor, un acabado exterior más deportivo y elementos de equipamiento de serie como las ópticas delanteras con ajuste automático en altura, luces de curva estáticas, cámara de visión 360º, asistente de cambio de carril o alerta de tráfico delantero cruzado.
Aunque estos elementos de equipamiento forman parte de niveles de acabado específicos del SUV japonés, Toyota también ha sumado algunas características a toda la gama, como el sistema de detección de fatiga por cámara, una tecnología que permite identificar signos de cansancio o distracción en el conductor y está vinculado al sistema de parada de emergencia del vehículo.
Nuevos colores exteriores
Por último, aunque no por ello menos importante, el nuevo Toyota C-HR 2026 estrena nuevas opciones de pintura en su paleta de colores. Los clientes pueden elegir entre carrocerías de un solo color o la opción bicolor con techo en contraste.
De este modo, la marca ha incorporado los colores Azul Royal (no disponible en el acabado GR Sport Plus) y Gris Trueno. La versión GR Sport Plus, por su parte, se puede elegir en tres colores Blanco Perlado Iceberg, Rojo Emoción y Plata Polar, todos ellos en carrocería bicolor.
Motorizaciones y precios
Y en lo que respecta a la gama de motorizaciones, el SUV híbrido de Toyota está disponible solo con motores electrificados. Incluye dos variantes HEV, una basada en un 1.8 litros con 140 CV de potencia y otro que emplea un 2.0 litros y que desarrolla una potencia combinada de 197 CV. Los dos tienen cambio automático CVT y se benefician de la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
Además, hay una tercera opción en la gama, una variante híbrida enchufable que ofrece etiqueta ambiental Cero Emisiones. Emplea un motor de 2.0 litros, un propulsor eléctrico y una batería híbrida de 13,8 kWh que le permite alcanzar los 223 CV de potencia combinada y los 65 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
El Toyota C-HR 2026 ya está a la venta en España a través de la red de concesionarios oficiales de la marca, donde ya se admiten pedidos del modelo renovado desde 31.500 euros en la versión híbrida de 140 CV; y desde 35.000 euros para la variante híbrida enchufable.
