Si tu coche es anterior a julio de 2024, puede ser más peligroso que uno posterior, y eso es un hecho
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
Desde mediados de 2024, muchos sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) son obligatorios. Estos ayudan a prevenir accidentes, por lo que los coches con más años no son tan seguros.
No es de extrañar que el parque móvil en España cada vez sea más antiguo, lo que se traduce en coches menos seguros (solo tienes que ver este vídeo de un test de choque entre un coche de hace 30 años y uno actual). El automóvil se está convirtiendo en un artículo de lujo. A los estratosféricos precios que tienen, que han aumentado alrededor de un 70% en los últimos diez años, pasando de una cantidad media de unos 14.000 euros a cerca de 24.000, se suman las subidas de impuestos, seguro, carburante y reparaciones.
Recientemente ha sido publicado el estudio 'Impacto de la renovación del parque móvil en España en las emisiones, en la seguridad vial y en la economía'. Este análisis informa de que nuestro país cuenta con 31,7 millones de vehículos y que seis de cada diez tienen más de diez años de antigüedad.
Además, 9,2 millones superan los veinte años y representan el 29,3% del parque móvil. Esto se traduce en que la contaminación es mayor, puesto que estos pueden ser hasta diez veces más contaminantes que los que se venden en la actualidad.
Es un hecho realmente preocupante, o por lo menos a mí me lo parece. Según este informe, al 44% de las personas también se lo parece. Pero, ¿has pensado que esos coches también son más peligrosos?
Muchos ADAS son obligatorios en los coches nuevos
Desde julio de 2024, estos ADAS (Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción) deben ser incorporados de serie en cualquier coche nuevo que se venda en Europa.
- Asistente de velocidad inteligente (ISA)
- Caja negra (EDR - Event Data Recorder)
- Asistente de velocidad inteligente (ISA)
- Alerta de tráfico cruzado (RCTA)
- Detector de somnolencia y fatiga (DDR)
- Alerta de cambio involuntario de carril (LDW)
- Sistema de frenado de emergencia (ESS / AEB)
- Inhibidor de arranque con alcoholímetro (Alcohol Interlock)
- Alerta de uso del cinturón en todas las plazas
Y desde julio de 2026, estos:
- Sistema avanzado de advertencia de distracción y somnolencia del conductor (ADDW)
- Frenada automática de emergencia para peatones y ciclistas (AEB-PCD)
Debido a esta batería tecnológica, los automóviles que se comercializan hoy en día son muchísimo más seguros (y también más molestos debido a los múltiples pitiditos), sistemas que han conseguido que se incremente su precio.
Lo que es un hecho es que ayudan a reducir la gravedad de los accidentes y el riesgo de fallecimiento.
