Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, critica al dueño de Tesla: “Musk tiene mucho dinero, pero es un idiota”
Todo, por una disputa sobre si los aviones de Ryanair van a llevar no el sistema de Starlink que supondría un coste de 1 dólar por pasajero.
Elon Musk tiene un imán para verse inmerso en polémicas. En muchas ocasiones está justificado, porque derivan de algo que ha dicho él mismo, pero en otras le “arrastran al barro” sin comerlo ni beberlo. En esta ocasión ha sido Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, el que ha lanzado sus dardos contra el CEO de Elon Musk.
En una entrevista que estaba teniendo con NewsTalk, la presentadora sacó a relucir las declaraciones en las que se había dicho que los aviones de Ryanair no utilizarían Starlink en sus aeronaves porque la presencia de la antena generaría una resistencia aerodinámica que tendría unos grandes costes en los vuelos por el gasto extra de combustible.
Ante aquello, Musk dijo que O’Leary “está mal informado. Dudo que puedan medir con precisión la diferencia en el consumo de combustible, especialmente para un vuelo de una hora, donde la resistencia incremental es prácticamente nula durante la fase de ascenso debido al alto ángulo de ataque”.
Al sacar el tema a colación, el CEO de Ryanair, que tampoco es que sea conocido por su moderación, se quedó a gusto despachándose con el fundador de Tesla: “Lo que Elon Musk sabe sobre vuelos y arrastres [drag] sería cero. Tendríamos que poner una antena aérea en la parte superior del avión. Nos costaría unos 200 o 250 millones de dólares al año. En otras palabras, alrededor de un dólar extra por cada pasajero que volamos. Y la realidad para nosotros es que no podemos permitirnos esos costos”.
“Los pasajeros no pagarán por internet, por el uso de internet. Si es gratis, lo usarán. Pero no pagarán 1 euro cada uno por usar internet. Así que no lo vamos a poner a bordo”, añade, en lo que parece una apreciación lógica. Ryanair es una aerolínea de bajo coste y el cliente acude a ella es, precisamente para ahorrar dinero, no para invertir euros extra, por pocos que sean, en gastos superficiales como elegir asiento o pagar internet, especialmente si se trata de vuelos cortos.
Una vez dejados claros sus argumentos respecto a por qué no tiene mucho sentido incorporar Starlink a su flota, entró directamente al trapo cargando contra Musk: “Y francamente no prestaría atención a nada de lo que Elon Musk ponga en el pozo negro de su llamado X. Él fue el tipo que abogó por la elección de Donald Trump. No le haría ningún caso a Elon Musk. Es un idiota, muy rico, pero sigue siendo un idiota”.
No parece que Musk siga el programa, pero un usuario de ‘X’ colocó el fragmento concreto en la red social. Ni siquiera mencionó al CEO de Tesla, pero le llegaría el aviso de alguna manera y, como es su estilo, tampoco se calló.
Lo primero que dijo fue: “El director ejecutivo de Ryanair es un completo idiota. Despídanlo”. Ante ese comentario, el usuario que subió el vídeo le recomendó “simplemente compra Ryanair y despídelo tú mismo”, ante lo que Musk respondió que la parecía “buena idea”.
Pero lo más interesante vino a continuación, cuando entró directamente a atacar su capacidad para evaluar el gasto extra que supondría instalar el sistema en sus aviones, ya que “se equivocó en el cálculo del impacto del combustible por un factor de 10 y se niega a considerar los cálculos basados en la física o el consumo de combustible medido de los 737 que usan Starlink. Que se vaya este imbécil”.
Y aquí, caiga bien o no, hay que reconocerle a Elon Musk que, siendo ingeniero de cohetes y siendo el dueño de SpaceX, que ha puesto en órbita centenares de ellos, tendrá bastante conocimiento de las áreas sobre las que O’Leary dice que tiene un conocimiento “0”.
Como es habitual en estos casos, los usuarios han acudido al enfrentamiento divertidos, metiéndose en la conversación e interactuando con Grok, la IA de ‘X’, a la que han preguntado cosas tales como cuánto cuesta Ryanair actualmente, para ver si Musk tiene patrimonio suficiente como para adquirir la compañía.
Sea como fuere, se trata de una pelea entre CEO de empresas multimillonarias que tienen bastante éxito en sus respectivas áreas. O’Leary lleva más de 30 años dirigiendo Ryanair, que es objetivo de las críticas de cuando en cuando, pero ahí sigue y, no solo eso, parece que en 2028 tendrá una bonificación de 100 millones de euros cuando la compañía alcance sus objetivos de rendimiento. Musk no solo tiene Tesla, si no que en el campo de las aeronaves quiere llegar a marte con SpaceX.
