Jim Farley, CEO de Ford, avisa de un grave problema: "Se estima que 2.100.000 de puestos de trabajo en oficios especializados podrían quedar sin cubrir"
Ford se une a BlackRock y Carhartt para crear una alianza con la que formar mecánicos y otros técnicos ante la creciente escasez de personal cualificado.
No es la primera vez que escuchamos a Jim Farley, CEO de Ford, quejarse de un mal que azota a toda la industria automovilística: la falta de personal cualificado. Para tratar de solucionar este problema, la compañía estadounidense está creando la Alianza para los Oficios Cualificados de Estados Unidos junto con BlackRock y Carhartt.
En el salto hacia los coches eléctricos, los fabricantes se están enfrentando a una serie de problemas que amenazan a todo el sector de la automoción. Y estos van más allá del coste de producirlos.
Los coches eléctricos traen nuevos motores y más tecnología, sin olvidar sus baterías, lo que hace que solucionar los posibles problemas que cosechan sea muy complicado.
De hecho, se necesita personal muy cualificado para que se encargue de ellos. Sin embargo, los talleres no encuentran a estos expertos. A este drama también se ha enfrentado Ford, ya que el año pasado no pudo encontrar personal que cubriese las 5.000 plazas para mecánicos, a pesar de ofertar un salario de 120.000 dólares anuales.
Ante esta realidad, Jim Farley, CEO de Ford, afirma con rotundidad que hay una grave escasez de trabajadores cualificados. "Tenemos un problema en nuestro país. No estamos hablando lo suficiente de ello", afirma Farley.
"Tenemos más de un millón de puestos vacantes en trabajos críticos, servicios de emergencia, transporte por carretera, trabajadores de fábrica, fontaneros, electricistas y comerciantes", añade.
Según detalla el CEO de Ford, se necesitan unos cinco años para aprender las habilidades necesarias para extraer un motor diésel de una camioneta Ford Super Duty y, por el momento, no hay tantas personas formadas como para poder hacerlo. "No tenemos escuelas de formación profesional", explica.
Aunque es cierto que falta mucho personal cualificado en los coches modernos, tampoco podemos olvidar que Ford ha retirado del mercado varios de sus vehículos más pequeños.
Ford impulsa un plan para atraer nuevos mecánicos
En estos meses, la situación no ha mejorado, por lo que Ford, junto con los dos socios, ha decidido tomar cartas en el asunto. Esta organización tiene tres objetivos principales, siendo el más destacado la creación de una cantera de empleo para los oficios cualificados. La alianza también publicará un informe sobre oficios cualificados e intentará crecer incorporando nuevos socios.
El grupo redactó un artículo de opinión en el que afirmaba que "se estima que, para 2030, podrían quedar sin cubrir a nivel nacional 2,1 millones de puestos de trabajo en oficios cualificados, que abarcan múltiples industrias, sectores y regiones".
En estas cifras que maneja la organización se incluyen más de 350.000 puestos de técnicos de automoción, así como alrededor de 130.000 puestos para electricistas.
Para abordar el problema, las empresas se han unido con el objetivo de "cubrir cientos de miles de puestos vacantes en oficios cualificados, creando oportunidades profesionales reales para las personas y dotándolas de competencias transferibles y muy demandadas".
Aunque, sobre plano, ya han empezado con los programas de formación en diversos estados de EEUU, por el momento esto no ha concretado en nada. Aún hay que darle más tiempo a esta alianza para saber si algo cambiará, aunque no han explicado realmente qué están haciendo ni cómo van a lograr sus objetivos.
