El Grupo Chery (Omoda, Jaecoo y Lepas) le quita un nombre a Suzuki para utilizarlo en su nueva pick-up diésel PHEV
La Chery Stockman es un pick-up híbrido enchufable diésel para Australia. El nombre es un homenaje a la resistencia, fiabilidad y el espíritu trabajador de los ganaderos australianos.
Hace años, se reprochaba a las marcas chinas que copiaban coches de otros fabricantes. Parece que el Grupo Chery ha hecho su propio Ferrari Purosangue con su nueva marca Luxeed, pero no sólo eso. Ahora también coge un nombre de Suzuki para llamar a su nueva pick-up híbrida enchufable.
En realidad, el fabricante chino no ha copiado nada, sino que ha seleccionado el nombre a través de un concurso para su nueva camioneta destinada al mercado australiano.
Se trata del Chery Stockman y es la versión de producción del prototipo KP31 que presentó a principios de este año. El nombre ha sido el ganador de un concurso público que recibió más de 20.000 propuestas de todo el país.
Normalmente, si una marca utiliza el nombre de otra, surge un conflicto, pero no ha sido el caso. Todo lo contrario. Suzuki ha utilizado la denominación Stockman desde finales de los años 70 en las versiones pick-up de sus todoterrenos LJ y Sierra (Jimny), inspirados en Jeep, vehículos que se vendían como "camionetas agrícolas 4x4".
Chery utiliza el nombre Stockman para su pick-up, pero Suzuki lo aprueba
El fabricante de automóviles indio Mahindra también utilizó el nombre Stockman en Australia para sus camionetas basadas en el Jeep Willys, fabricadas bajo licencia, a principios de los 90.
Sin embargo, nadie había registrado la marca, lo que permitió a Chery reclamar libremente los derechos de propiedad intelectual. En su defensa, la palabra Stockman describe a un trabajador agrícola, agricultor o ganadero altamente cualificado, lo que la convierte en un emblema apropiado para una pick-up robusta.
La filial de Suzuki en Australia no ha reaccionado con malestar. El director general, Michael Pachota, bromeó diciendo que la imitación es la forma más sincera de halago.
En declaraciones a CarExpert, reconoció que están “orgullosos del legado que Suzuki ha construido en torno al nombre Stockman y nos complace ver que sigue siendo lo suficientemente memorable como para inspirar a otros tantos años después. Si bien otros pueden adoptar el nombre, su lugar en la historia del automovilismo australiano siempre estará estrechamente ligado a Suzuki.”
El 25% de los votos
Tras recibir más de 20.000 propuestas de australianos de todo el país y seleccionar sólo ocho, el nombre ganador fue Stockman, propuesto por Steve Kodikara, con más del 25% de los votos emitidos.
Otros candidatos para llamar al modelo fueron Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra y Mate. Ahora, Kodikara se llevará a casa la primera unidad del Stockman cuando salga al mercado.
El concurso se inició a principios de año e invitó a los australianos a elegir el nombre del vehículo, una denominación inspirada en la resistencia, la fiabilidad y el espíritu trabajador de los ganaderos australianos.
A su vez, el nombre refleja las características que Chery cree que definen su primera camioneta: capacidad, resistencia y versatilidad en una amplia gama de condiciones australianas.
La propuesta de Steve destacó no sólo por el nombre en sí, sino también por la historia que lo inspiraba: describió al vaquero como el arquetipo del trabajador australiano, alguien capaz de sortear terrenos difíciles, superar obstáculos y ganarse la confianza a través de la fiabilidad y la perseverancia.
De esta forma, estableció paralelismos entre ese espíritu y la pick-up de Chery, que combina la capacidad tradicional con la tecnología de última generación.
Un pick-up híbrido enchufable con motor diésel
Dejando a un lado el nombre, el Chery Stockman es un pick-up de doble cabina que mide 5,45 metros de largo y está construido sobre un chasis de largueros y travesaños. Luce un diseño retro, inspirado en los todoterrenos clásicos, con faros LED redondos, guardabarros esculpidos y abundante revestimiento de plástico.
El pick-up de Chery llegará al mercado australiano en el cuarto trimestre de 2026 con una peculiaridad: su sistema de propulsión híbrido enchufable, basado en un motor diésel.
Combina un motor turbodiésel de 2.5 litros con motores eléctricos y se acopla a un sistema de tracción integral con tres bloqueos de diferencial. La compañía china no ha dado detalles sobre especificaciones, pero sí promete una capacidad de carga útil de 1.000 kg y una capacidad de remolque de 3.500 kg.
Asimismo, Chery ha anunciado que el próximo año la gama se completará con otra versión PHEV, pero con motor de gasolina, que competirá con rivales como el Ford Ranger PHEV.
