Ford Mustang Baja: el Mustang off-road estaría en camino y de hecho Ford lo podría haber enseñado ya

El mercado del automóvil está obcecado con el mundo SUV. La mayor parte de las ventas van hacia este segmento, con una predilección obsesiva de los compradores por este tipo de vehículos. La demanda es tal que los fabricantes incluso se atreven a crear versiones todoterreno de sus superdeportivos, con los ejemplos más recientes del Porsche 911 Dakar y el Lamborghini Huracan Sterrato. Ahora, Ford ha comprendido que aquí podría haber un lucrativo negocio por explorar, por lo que ya estaría en camino una versión off-road de su modelo más emblemático, el Ford Mustang.

Los rumores llevan tiempo apuntando a la llegada inminente de un Mustang elevado de estilo Dakar, pero hasta ahora no ha habido ninguna señal de que vaya a hacerse realidad. Un nuevo informe, sin embargo, asegura que los responsables de la firma del óvalo azul no han abandonado esta idea. De hecho, el proyecto seguiría en desarrollo y, por primera vez, tenemos un posible nombre para este modelo, el Ford Mustang Baja.

El Mustang off-road estaría en desarrollo

Según Automotive News, Ford ha continuado desarrollando esta peculiar variante del Mustang después de mostrársela por primera vez a los concesionarios en 2024. El fabricante no ha reconocido públicamente la existencia del proyecto, por lo que de momento todos los detalles que empiezan a sonar se basan en especulaciones y rumores.

Aun así, otros dos conceptos del Mustang que, según los informes, fueron presentados en aquella misma reunión con los concesionarios han terminado convirtiéndose en modelos reales. Entre ellos estaban el Mustang RTR y el Dark Horse SC descapotable.

Por supuesto, esto no garantiza que el Mustang Baja vaya a llegar a los concesionarios, pero sí sugiere que la presentación de Ford a su red comercial fue algo más que una colección de bocetos y que los que tuvieron el privilegio de estar allí presentes pudieron ver algo que se parecía más a un coche terminado que a una simple idea.

Los primeros informes describían la versión Baja como un Mustang con motor V8, tracción a las cuatro ruedas, una caja de cambios automática de 10 velocidades, una mayor altura libre al suelo, protecciones para los bajos y una suspensión con un recorrido más largo.

Por ahora, Ford no ha confirmado ninguna de estas características que llevan ya algún tiempo sonando y pueden producirse muchos cambios entre una presentación a los concesionarios y la llegada de un modelo de producción.

Si finalmente se confirma que estará equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, estaríamos ante un cambio mucho mayor que solamente elevar la suspensión y montar unos neumáticos todoterreno, ya que todos los Mustang actuales con motor de gasolina envían la potencia en exclusiva a las ruedas traseras.

Un Mustang que no va a ser tan capaz como un todoterreno

El propio nombre de esta versión off-road, el Mustang Baja, ya nos da una pista bastante evidente sobre el uso para el que estaría pensado el modelo. Lo más probable es que Ford no vaya a diseñar un coche con un rendimiento todoterreno superior a lo que puede hacer un auténtico 4x4, algo que ya hemos visto en los dos ejemplos de los que hablábamos en el primer párrafo.

Y es que el Ford Mustang Baja sería algo más parecido a un Porsche 911 Dakar o a un Lamborghini Huracan Sterrato que a un todoterreno puro. Esto significa que deberíamos acabar ante un coupé de altas prestaciones con mayor altura libre al suelo, componentes de suspensión más resistentes y suficiente protección como para darle un aspecto más robusto y duradero a la deportiva carrocería del mítico Mustang.

El hecho de que los rumores apunten a que el Mustang Baja estará equipado con un motor V8 es una noticia que a todos nos alegra. Y es que el motor Coyote de 5.0 litros nos ha dado muchas alegrías y sería un sacrilegio que una versión tan especial del Mustang se decantase por usar el propulsor EcoBoost de 2.3 litros, cuatro cilindros y turbocompresor.

Por otro lado, la caja de cambios automática de 10 velocidades, si bien resta pureza y sensaciones de conducción al Mustang en comparación a una unidad equipada con cambio manual de seis velocidades, tampoco debe ser incómodo si lo vas a usar para conducir por senderos y pistas de tierra.

Ford ya ha demostrado que está dispuesto a aprovechar el nombre de sus modelos más exitosos y a desarrollar nuevas variantes a partir de ellos. Si el Mustang Mach-E no fue una señal lo suficientemente clara, el Bronco Filson sí lo es. Y es que, según los informes, este último será la base para una versión del Ford Bronco desarrollada por Lincoln, lo que le otorgará un nivel de lujo todavía mayor al que nos tiene acostumbrados el 4x4 de la marca.