Este tipo de carrocería del Suzuki Jimny en Japón se llama Nomade. Además, tiene algo que aquí no hemos visto, ni veremos por culpa de la UE
Este todoterreno llega con cinco puertas al territorio nipón, y sigue creciendo más allá de nuestras fronteras.
En Europa nos tuvimos que despedir hace un tiempo de un todoterreno como es el Suzuki Jimny. Incluso hicieron una edición especial para Francia con 55 unidades limitadas en forma de despedida. Las altas emisiones de este no encajaban con las restricciones impuestas por la Unión Europea, y ahora los amantes de este modelo tienen que conformarse con ver sus nuevas versiones lejos de nuestras fronteras.
Aunque su historia en el Viejo Continente tuvo que acabar por este motivo, la firma japonesa sigue produciéndolo en su país y en otros lugares de Latinoamérica. Su nueva versión llama Nomade y es la nueva carrocería del Suzuki Jimny que ahora contará con cinco puertas. Este todoterreno de pequeño tamaño ha presentado su tercera generación y en España no lo veremos.
No apto para Europa
El motivo de la desaparición de este modelo del suelo europeo no fue otro que las elevadas emisiones que tenía. La Unión Europea implanto una serie de normativas sobre este asunto, y cada vez estas son más estrictas con los vehículos de combustión interna. Este todoterreno de la firma japonesa ha sido una de las 'víctimas' de estas restricciones.
La marca de origen nipón no consiguió compensar estas altas emisiones con modelos más eficientes, por lo que si seguía por las carreteras europeas se exponía a sanciones. Concretamente el no cumplir el promedio de emisiones implica multas por gramo de CO2 extra por coche vendido. Ante esta difícil tesitura, decidieron retirar el Jimny de forma inmediata para evitar sanciones de cualquier tipo.
Habrá quien pueda pensar que al ser un coche tan de nicho, podía tener una escasa popularidad y su número de ventas le pudo llevar también a retirarlo del mercado europeo. Pero esto no era para nada así, pues a día de hoy todavía hay extensas listas de espera para hacerse con uno de estos en otros países. El principal y único motivo fueron las restricciones europeas.
La última versión, nos la perderemos en España
Aunque en el Viejo Continente no haya hueco para este todoterreno, en otros lugares del mundo este coche todavía no ha dicho su última palabra y tiene mucho futuro por delante. Así lo podemos ver ahora que Suzuki ha lanzado esta nueva versión para sus clientes de Latinoamérica y de Japón, este último es el país de origen de la marca, aunque el Jimny se fabriqué en India.
Estamos ante la tercera generación de este todoterreno de pequeño tamaño. El cambio más llamativo, sin duda alguna, lo encontramos en el añadido de este modelo que ahora es un cinco puertas. Esto ha obligado a que haya un cambio en el tamaño, pero sigue siendo de los pequeños entre este tipo de modelos. Sus medidas son las siguientes: 3,85m de largo, 1,65 de ancho y 1,72 de alto.
Además de ese aumento obligatorio por el añadido de dos puertas más, también ha crecido la distancia entre ejes. A su vez, los asientos traseros han dado un pasito hacia atrás, para que así los pasajeros puedan entrar de una forma más práctica y cómoda. Esto no ha afectado para nada al maletero, pues este ha sido también ampliado hasta los 211 litros.
Del aspecto exterior cabe destacar su parrilla frontal con cinco ranuras clásica de este modelo, así como los distintos colores que están disponible en esta carrocería como son el Rojo Metálico Intenso y el Azul Celeste Perlado Metálico. En cuanto a su desempeño este se mantiene firme para soportar una gran cantidad de peso y sigue siendo un seguro para diferentes zonas complicadas más allá del asfalto. Han aumentado en esta generación su equipamiento de seguridad con un nuevo sistema de frenado.
La firma japonesa ha definido esta nueva versión con la carrocería denominada Nomade de la siguiente manera: "Un todoterreno compacto de cinco puertas con auténtica capacidad de conducción en terrenos difíciles". Esto último no podía faltar, pues aseguran que es la característica principal que siempre ha mantenido este coche.
Esta nueva carrocería es una noticia muy positiva para Suzuki, pero triste para los amantes de este coche y de la firma en España y Europa en general. Ya que por mucho que haya sido anunciado este nuevo coche, este nunca llegará a nuestro continente. Nos tendremos que conformar con ver este Jimny de cinco puertas en Japón y Latinoamérica.
