Dos coches chinos, entre los diez más vendidos en España en mayo de 2026

MG ZS Hybrid
MG ZS Hybrid

Entre los más vendidos en España el mes pasado hay dos coches chinos. La popularización de estos modelos amenaza el dominio de las marcas europeas y japonesas en varios mercados.

Los coches chinos son cada vez más populares en España. Los fabricantes procedentes del gigante asiático han encontrado en nuestro país un mercado sediento de vehículos a precios competitivos, lo que está disparando sus ventas hasta niveles que hace cinco años eran impensables. Tanto es así que entre los diez coches más vendidos en España en mayo de 2026 se han colado dos modelos chinos, mientras que en el Top 10 del año hay un vehículo chino afianzado en sexta posición.

Entre enero y mayo de este año se han vendido en España un total de 519.283 coches, un 5,8% más que en el mismo período del año pasado. Mayo ha sido el tercer mes consecutivo en el que se ha superado la barrera de las 100.000 unidades matriculadas, y a ello ha contribuido, entre otros muchos modelos, dos coches chinos que no paran de crecer en términos comerciales.

Los coches chinos siguen en auge

MG ZS
MG ZS

Ambos modelos pertenecen a MG, la marca china más popular en España. Con 20.210 unidades matriculadas en 2026, la firma propiedad de SAIC Motor supera a otras marcas como BMW (20.034 unidades), Audi (20.193 unidades), Skoda (19.373 unidades) o BYD (17.986 unidades).

Para lograr esta posición de dominio en el mercado español, la marca se apoya en las ventas de dos de sus modelos, que son los más populares y en mayo se han colado entre los 10 coches más vendidos del país.

El primero, el MG ZS, es ya un habitual en este tipo de rankings. El SUV compacto ha acabado el quinto mes del año en quinto lugar con 2.183 unidades matriculadas, lo que, sumando a las ventas de los cuatro meses anteriores, lo sitúan en sexta posición dentro del Top 10 de coches más vendidos del año con 9.651 unidades.

MG3
MG3

La sorpresa ha sido encontrar al MG3 dentro de los 10 coches más vendidos en España en mayo de este año. Ha acabado en décima posición, con 1.846 unidades matriculadas, y, aunque no figura entre los más vendidos del año, ya suma 7.473 matriculaciones, convirtiéndose así en el segundo modelo más vendido de MG y uno de los coches chinos más vendidos en el mercado español.

Estos han sido los 10 coches más vendidos en España en mayo de 2026:

- Dacia Sandero: 3.215 unidades

- Hyundai Tucson: 2.561 unidades

- Seat Ibiza: 2.451 unidades

- Toyota Corolla: 2.230 unidades

- MG ZS: 2.183 unidades

- Toyota Yaris: 2.069 unidades

- Opel Corsa: 1.975 unidades

- Renault Clio: 1.928 unidades

- MG3: 1.846 unidades

Y estos son los coches más vendidos de España en lo que llevamos de año:

- Dacia Sandero: 14.252 unidades

- Seat Ibiza: 12.382 unidades

- Toyota Corolla: 10.930 unidades

- Peugeot 208: 10.906 unidades

- Toyota C-HR: 10.623 unidades

- MG ZS: 9.651 unidades

- Seat Arona: 9.610 unidades

- Renault Clio: 9.080 unidades

- Hyundai Tucson: 8.922 unidades

- Toyota Yaris Cross: 8.774 unidades

Otros coches chinos de éxito en España

No solo los dos modelos de MG que se han colado en el Top 10 de coches más vendidos en mayo son los vehículos chinos que han triunfado este último mes. En la lista tenemos también al BYD Atto 2, un SUV compacto disponible tanto en versión eléctrica como híbrida enchufable, que este último mes ha logrado 1.707 unidades matriculadas.

Le sigue el BYD Seal U, que ya estuvo entre los coches híbridos enchufables más vendidos en España el año pasado, ha llegado hasta las 1.476 unidades vendidas el mes pasado, y acumula 5.374 matriculaciones este año, casi un 25% más que en el mismo período de 2025.

Ebro también tiene un superventas. Bajo el paraguas del Grupo Chery, la marca española ha resurgido con una gama de vehículos que incluye cuatro SUV diferentes. Entre todos ellos, el Ebro S400 es el que más destaca, un todocamino compacto con motorización híbrida no enchufable que en mayo logró matricular 1.108 unidades en España.

De hecho, el S400 es tan popular que no para de recortarle distancias al Omoda 5. Este crossover chino, también derivado del Grupo Chery, lleva más tiempo a la venta y ya está entre los más populares en España. En mayo alcanzó las 1.487 matriculaciones, lo que eleva el acumulado del año hasta las 6.477 unidades, un 47,7% más que en 2025.

Por último, aunque no por ello menos importante, el Jaecoo 5 y las 793 unidades matriculadas este pasado mes de mayo en España lo sitúan también entre los coches chinos de gran éxito en nuestro país. Cabe mencionar que Changan, que apenas inicia su vida comercial en el mercado español, logró matricular 398 unidades del Deepal S05 el mes pasado, lo que podría dar una pista de cuál va a ser el siguiente superventas que aterrizará desde China.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España