La DGT te reta y te pregunta si sabes cuál es el significado de esta nueva señal
A través de las redes sociales, la DGT propone un juego para que nos acostumbremos a las nuevas señales que se aprobaron y entraron en vigor el pasado verano.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está en pleno proceso de renovar las señales de circulación para adaptarlas a la forma de conducir actual. Para ello, hay algunas que se han retirado y otras que han llegado nuevas.
Si te has sacado el carnet hace bastante tiempo y no te has ido reciclando, seguramente te encuentres alguna que otra señal que no sepas lo que significa. Para tratar de resolver este problema, a través de sus redes sociales, la DGT propone un juego donde debemos buscar la solución correcta.
Sin embargo, este cambio en las señales de tráfico no ha estado libre de polémica, ya que muchos conductores consideran que hay algunas cuyo dibujo no se entiende bien, como puede ser el caso de la cartela de Zonas de Bajas Emisiones.
Hay que decir que estas actualizaciones de vez en cuando son necesarias, más que nada para adecuarse a los requerimientos actuales de la carretera. El actual sistema de señalización vial se creó en el año 2003, por lo que era necesario un cambio.
La DGT pasa examen público a todos los usuarios
El pasado 1 de julio, la DGT dio la bienvenida a una nueva lista de señales que estarán presentes en las calles y que los usuarios tenemos la obligación de sabernos.
Los tiempos cambian y ya no solo nos movemos con coches o motos, hay muchos más vehículos de movilidad personal que están muy de moda. Esta es una de las pistas para resolver la incógnita que nos propone la Dirección General de Tráfico.
La señal no era otra que la de Vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad persona, es decir, la R-420. Se trata de una señal redonda azul con el dibujo de una especie de patinete en blanco.
Esta placa señala la obligación para los conductores de vehículos de movilidad personal de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohíbe a los demás usuarios de la calzada utilizarla.
Junto a esta, la DGT también preguntaba por otra señal, cuya solución era la famosa señal S-15e, que hace referencia a una calzada sin salida excepto para peatones o ciclos.
Es una señal que indica una vía sin salida, bien sea porque está cortada por obras o porque ahí termina la calle. Pero, dependiendo de la dirección que tenga, varía el nombre.
En concreto, esta es una señal con fondo azul y el pictograma de una calle cortada por un recuadro rojo, pero añade una pequeña raya blanca que indica prolongación de la calle, más los pictogramas de un peatón y una bicicleta. Esta es la principal diferencia con otras de su misma familia.
Tal y como indica la DGT, de esta señal lo que tenemos que interpretar es que la calzada que figura en la señal con un recuadro en rojo no tiene salida, excepto para peatones o ciclos. Por tanto, no pueden acceder vehículos a motor, pero sí vehículos de propulsión animal, bicicletas, patinetes, triciclos…
Los cambios en las señales serán progresivos
Para no provocar más quejas en los usuarios y dar más margen para aprender, la DGT está introduciendo los cambios en las señales de una manera más progresiva.
Al fin y al cabo, el objetivo de las señales de tráfico nuevas es que el sistema de señalización vial transmita mensajes claros, directos y universalmente comprensibles.
De esta forma, se pretende asegurar que el mensaje que reciben e interpretan los conductores, peatones y demás usuarios cumpla con los principios de un sistema semiótico eficaz en línea con lo establecido por la Convención de Viena sobre Señalización Vial.
Aunque las señales entraron en vigor el pasado 1 de julio de 2025, lo cierto es que tanto las nuevas como las viejas se irán colocando y quitando de manera progresiva.
Sin embargo, los estudiantes sí que han tenido que prepararse ya estas nuevas señalizaciones, ya que todas ellas entran en los exámenes que se han realizado a partir del 1 de octubre.
Sin embargo, los conductores han tenido miedo a las señales que son completamente nuevas, ya que temían no entenderlas al llegar el momento de la verdad. Los usuarios les hacen llegar muchas de estas quejas a través de las redes sociales de la DGT.
Lidia Vega
Redactora
Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.