Confirmado por el Tribunal Supremo: instalar un punto de recarga para coche eléctrico en el garaje no necesita el permiso de la comunidad
El Tribunal Supremo da la razón a los propietarios de un coche eléctrico o un híbrido enchufable, los vecinos no se pueden oponer a la instalación de un punto de carga.
Los compradores de un coche eléctrico o un híbrido enchufable tienen una preocupación menos. El Tribunal Supremo les ha dado la razón tras una batalla que se ha alargado durante años, ahora hay más facilidades que nunca para instalar un cargador en su plaza de garaje comunitaria.
La Justicia ha sido contundente con un problema que empieza a crecer conforme aumentan las ventas de modelos electrificados. Los vecinos de una misma comunidad no pueden impedirlo ni someterlo a votación.
El Tribunal Supremo a favor de los conductores
El TSJ ha recordado una sentencia previa con el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal. Los propietarios que decidan instalar un punto de recarga para coche eléctrico deben realizar una “comunicación previa”.
Este es el único requisito para instalar un punto de carga en un garaje comunitario. Los vecinos no pueden oponerse a esta decisión con la excusa habitual de que el cableado va a atravesar elementos comunes del edificio.
Las comunidades de vecinos siguen intentando paralizar la instalación de este tipo de elementos. La lista de argumentos que utilizan es larga, desde que altera la estética del edificio hasta el elevado riesgo de incendios durante el proceso de carga.
El Tribunal Supremo ha dado la razón a los conductores, no habrá votación que valga si hay comunicación previa de la intención de instalar un punto de carga en el garaje comunitario. La ley reafirma los derechos de los conductores con la obligación de adaptar el espacio para la llegada de modelos electrificados.
¿Y si es necesario atravesar zonas comunes?
La Ley de Propiedad Horizontal ha tenido en cuenta un problema que se repite en la inmensa mayoría de los garajes españoles: es imposible llevar electricidad a una plaza individual sin pasar por zonas comunes.
Los jueces tuvieron en cuenta esta situación a la hora de redactar el texto. Por ejemplo, si es necesario taladrar la pared del garaje comunitario para pasar un cable hasta una de las plazas, no necesitas el permiso de la junta de vecinos ni llevarlo a votación.
El Tribunal Supremo ha acabado con las disputas entre vecinos. La ley publicada en el BOE establece que la instalación de un punto de recarga de uso privado en una plaza individual “solo requerirá la comunicación previa”. Si se exigiera una votación, el texto no serviría de nada y sería imposible realizar la instalación.
El vecino interesado debe asumir íntegramente los gastos de instalar un cargador eléctrico en un garaje comunitario, desde la instalación hasta el consumo eléctrico, según la Ley de Propiedad Horizontal 49/1960. Si otros vecinos se unen después, deben pagar su parte proporcional de la infraestructura.