Ya conocemos los precios para España del Kia EV5: el SUV eléctrico pensado para las familias

El nuevo Kia EV5 llega a España con más de 500 kilómetros de autonomía y unos precios que le pueden situar por debajo de 40.000 euros.
El Kia EV3 se ha afianzado como todo un éxito comercial para la firma coreana y ahora llega a España su nuevo integrante de la familia EV de coches eléctricos del fabricante. Se trata del Kia EV5, un SUV de baterías con más de 500 km de autonomía combinada que pretende convertirse en la elección de las familias. Estos son sus precios para España.
La gama de Kia en el terreno de los coches de baterías es cada vez más grande y variada. Entre los modelos más pequeños, el EV2 será su apuesta, mientras que entre los más voluminosos destacan el EV9 e incluso comerciales como el PV5. En el terreno intermedio encontramos varias opciones, como el EV3 y el EV6, pero no serán los únicos.
Si bien los coches eléctricos pequeños están ganando importancia en 2026, las familias también pueden demandar un BEV que cubra sus necesidades. El EV9 es una alternativa, pero puede ser demasiado grande y C-SUV como el Kia Sportage son los que más público atraen. En ese terreno es en el que se sitúa el Kia EV5.

Ya lo probamos en Corea y nos gustó especialmente por su apuesta sensata, su buen espacio interior y unas capacidades técnicas que le convierten en una alternativa interesante. Sin embargo, el mayor factor de compra de un coche es su precio. Ahora, el EV5 llega a España y estos son los precios que tendrá en nuestro país para la gama actual.
La firma coreana ha compartido un desglose de los precios de su nuevo SUV eléctrico, que contará con una única mecánica de 160 kW o unos 217 CV, así como con una batería de 81,4 kWh que le permitirá ofrecer 530 km de autonomía combinada y unos 750 km de autonomía en ciudad. Es una oferta simple que se podrá encontrar en un total de tres acabados en su lanzamiento: Air, Earth y GT-Line.
En el caso del modelo de acceso, el precio del EV5 partirá de 46.070 euros, así como el acabado Earth (que en la firma confían en que será el más popular por ser el más equilibrado) escalará a 47.570 euros. El GT-Line será el más deportivo y completo, con detalles como unas llantas de 19 pulgadas que le darán un aspecto más atractivo, pero que rebajarán su autonomía combinada a 517 km.

Estos son los precios recomendados de base, pero la compañía asiática también ha dado a conocer la cifra final tras diferentes descuentos y condiciones. Con el descuento de cliente, la bonificación por renovación, la financiación y el CAE, el precio del Kia EV5 en España arrancará en 39.490 euros. El acabado intermedio subirá así a 40.990 euros y el GT-Line se situará en 46.490 euros, algo más que el PVP del modelo base.
Más allá de esto, hay que tener en cuenta las ayudas del Plan Auto+, que incentivará la compra de los coches eléctricos en nuestro país. En este caso, no están incluidas, de manera que la cifra final podrá ser claramente inferior una vez que se vean aplicadas.
En este nuevo plan, los eléctricos podrán beneficiarse de hasta 4.500 euros de ayuda, pero el EV5 no optaría a la totalidad al no ser fabricado en Europa, como si sucederá con el EV2. Aun así, podría beneficiarse de una ayuda de 2.925 euros por cumplir condiciones como las de un precio de entre 35.000 y 45.000 euros.
Con esto, el nuevo SUV eléctrico de Kia buscará repetir el éxito del EV3 y cubrir más terreno del segmento C-SUV con una gama de enfoque sensato y completo a nivel de equipamiento. Ahora bien, crecerá en los próximos meses, ya que también se espera la llegada de una nueva versión con tracción integral y de una configuración deportiva GT que sirva como punta de lanza.
Sobre estas configuraciones, todavía no se conocen muchos detalles, pero se espera que estén disponibles en unos tres meses, lo que ayudará a completar la oferta del EV5 en sus primeros momentos de vida comercial. Por supuesto, su precio será más elevado, y aunque no se ha desvelado todavía, es de esperar que superen con facilidad los 55.000 euros antes de descuentos y ayudas a la compra.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor