Mercedes ya ha puesto los precios a su GLC eléctrico en España. Mejor siéntate, porque es más caro que el iX3

Se presentó hace tan solo un mes y ya está oficialmente a la venta después de la marca confirmara cuáles son los precios del Mercedes GLC 2026 para España.
La firma de la estrella acaba de anunciar los precios del Mercedes GLC 2026, su nuevo SUV eléctrico que ya ha puesto a la venta de manera oficial en España. Llega apenas un mes después de su debut oficial y lo hace con el claro objetivo de competir contra los grandes nombres de su segmento, un segmento que también cuenta con un nuevo integrante desde escasos días, el BMW iX3.
Todo lo que tienes que saber del nuevo Mercedes GLC eléctrico
Presentado a principios del pasado mes de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich (IAA Mobility 2025), el nuevo Mercedes GLC 2026 sorprendió a todos al adoptar un nuevo lenguaje de diseño que se aleja mucho de lo que ofrecen los modelos de la familia EQ, incluyendo el Mercedes EQC al que reemplaza en la gama de productos de la compañía.
Se trata de un SUV grande que cuenta con una carrocería que llega hasta los 4.845 mm de longitud, con una anchura de 2.089 mm y una altura de 1.644 mm. Tiene un peso en vacío de 2.535 kilos y una carga útil de 505 kilos, así como un interior para cinco pasajeros que viajarán junto a un maletero con hasta 520 litros de capacidad volumétrica.
Más allá de su diseño exterior, el nuevo Mercedes GLC 2026 cuenta con un muy tecnológico que comparte muchos de sus atributos con el también nuevo y eléctrico Mercedes CLA.

Prueba de ello es su salpicadero, que integra una gran pantalla dividida en tres unidades, una para el cuadro de instrumentos, otra (central) para el sistema multimedia y otra para el pasajero delantero. Aunque este conjunto queda eclipsado con la nueva Hyperscreen MBUX de 39,1 pulgadas que cubre toda la superficie frontal del salpicadero.
También hay otros detalles que son nuevos en Mercedes, como el volante que ahora presenta un diseño en tres radios, los paneles de las puertas, que han simplificado su diseño; y la consola central, la cual ahora es muy alta y tiene un diseño flotante, incorporando un segundo compartimento en la parte inferior.
Mecánicamente, el Mercedes GLC está disponible con un sistema de propulsión 100% eléctrico. El tren motriz incorpora dos motores eléctricos, uno en cada eje, que genera una potencia combinada de 360 kW (489 CV) con un par motor máximo de 800 Nm. Esto garantiza un 0 a 100 km/h de 4,3 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h.
Alimentando este sistema encontramos una batería de nuevo desarrollo con una capacidad energética útil de 94 kWh. Esto es suficiente como para homologar hasta 666 kilómetros de autonomía con una sola carga, según el ciclo WLTP, o hasta 795 kilómetros si se realiza una conducción puramente urbana.
Y hablando de recarga, el nuevo GLC eléctrico incluye carga rápida en corriente continua a una potencia de 330 kW, lo que permite pasar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en 22 minutos o añadir hasta 295 kilómetros de alcance en tan solo 10 minutos.
Precios del Mercedes GLC 2026

El nuevo SUV eléctrico de Mercedes ya tiene precios para España. El nuevo GLC 2026 está a la venta desde 77.125 euros en su versión GLC 400 4Matic, la cual anuncia 360 kW (489 CV) de potencia y homologa una autonomía de 666 kilómetros con una sola carga de su batería de 94 kWh (netos).
Su rival en el mercado es el también nuevo BMW iX3. La firma de Baviera presentó al mismo tiempo que debutaba el nuevo GLC a la variante 100% eléctrica del BMW X3. Este nuevo modelo, que es el primero de la Neue Klasse de BMW ya está a la venta en España, pero a diferencia de su rival de la compañía de la estrella, tiene un precio de salida de 69.900 euros.
Y por esta suma accedes a un todocamino eléctrico que hace uso de una pareja de motores que generan 345 kW (469 CV) de potencia y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. La batería, en este caso, es de 108,7 kWh (brutos), por lo que homologa hasta 805 kilómetros con una sola carga de la misma.
También incluye carga rápida en corriente continua, pero a una potencia de 400 kW, lo que hace posible cargar del 10% al 80% en 21 minutos, o añadir hasta 372 kilómetros de autonomía a la batería en apenas 10 minutos.
Por tanto, estamos ante un rival del nuevo Mercedes GLC 2026 que es más barato (unos 7.000 euros menos) y que tiene una potencia casi idéntica, pero que gracias a su batería que tiene una mayor capacidad energética homologa casi 140 kilómetros más de autonomía, además de que tiene mayor potencia de carga. Esto pone las cosas francamente complicadas al modelo de Mercedes.
