Este es el coche eléctrico por 30.000 euros que Toyota lanza en Europa y todavía no se decide para España
Este SUV eléctrico llamó la atención cuando se presentó a finales de 2024. Un año más tarde, todavía no está a la venta en España, pero sí en Europa.
Toyota vive un momento dulce en el mercado europeo. La compañía japonesa se ha consolidado como una de las marcas que más coches vende en el Viejo Continente gracias, en parte, a su apuesta por el vehículo híbrido. Sin embargo, la movilidad eléctrica es una prioridad secundaria, como demuestra coche eléctrico de 30.000 euros que ya ha lanzado en Europa, pero todavía no ha llegado a España.
Tan solo en nuestro mercado, Toyota se volverá a convertir nuevamente en la marca que más coches nuevos vende. Entre enero y noviembre de 2025 matriculó 88.844 coches, o lo que es lo mismo, 13.841 más que el segundo clasificado (Renault). Esto es una prueba del buen estado de forma en el que se encuentra la marca, y la razón de su éxito es su gran apuesta por los coches híbridos.
Eso sí, Toyota no deja de lado la electrificación de su gama de productos. Actualmente ofrece hasta cuatro turismos eléctricos en España, además del Toyota Mirai de hidrógeno y sus vehículos comerciales. A pesar de ello, todavía hay un modelo que, pese a ser eléctrico y haber debutado ya en los principales mercados de Europa, todavía no lo podemos comprar aquí.
El Toyota Urban Cruiser cada vez está más cerca
Se trata del Toyota Urban Cruiser, un modelo que está llamado a convertirse en la puerta de acceso a la gama de coches eléctricos del fabricante. El Urban Cruiser se presentó a finales de 2024 y lleva ya algunos meses a la venta en varios países europeos. Eso sí, no lo vas a encontrar en los concesionarios españoles, porque a nosotros nos toca esperar todavía un poco más.
El nuevo SUV eléctrico urbano se vende en mercados como el de Alemania, donde se ofrece con un precio de salida de 31.990 euros. Por esta suma accedes a la versión Active, que hace uso del motor eléctrico de 106 kW (144 CV) y la batería LFP de 49 kWh, una combinación con la que anuncia hasta 344 kilómetros de autonomía homologada, o 482 kilómetros en conducción urbana.
Este no es el único sistema de propulsión con el que los alemanes pueden comprar el Toyota Urban Cruiser. La gama incluye una segunda opción que hace uso de un motor eléctrico de 128 kW (174 CV) de potencia y una batería LFP de mayor capacidad energética, 61 kWh. En este caso, la autonomía homologada asciende a 426 kilómetros en ciclo combinado y a 581 kilómetros en ciudad.
Esta motorización está reservada para los otros dos niveles de acabado que conforman la gama, que en Alemania reciben los nombres de Teamplayer y Lounge. En el caso del primero, el precio es de 38.990 euros, mientras que el segundo está a la venta por 42.990 euros.
El modelo Lounge, además, incluye una tercera motorización. Y es que el Urban Cruiser también se puede especificar con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. En este caso, desarrolla 135 kW (184 CV) de potencia y usa la misma batería de 61 kWh, aunque se reduce la autonomía a 395 y 526 kilómetros, respectivamente.
Las baterías, tanto la de 49 kWh como la de 61 kWh, admiten carga rápida en corriente continua, lo que permite pasar del 10% al 80% del nivel de carga en unos 45 minutos. También están cubiertas por una garantía de 10 años o 1 millón de kilómetros que garantiza al menos el 70% de la carga.
Podría llegar a España en 2026
A falta de que el Toyota Urban Cruiser se ponga a la venta en España, algo que apunta a que va a suceder a lo largo del próximo año, y conocer los precios y niveles de acabado de los que estará compuesta la gama, la marca japonesa ofrece un vehículo compacto con una carrocería que mide 4.285 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.635 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm.
Los compradores accederán a un SUV con un maletero de entre 244 y 566 litros de capacidad volumétrica, así como un interior para cinco pasajeros donde se incluyen, entre otras cosas, una pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, y un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
Sin duda, el Toyota Urban Cruiser 2026 será una de las opciones de compra más interesantes de su segmento y se postula como la alternativa eléctrica al exitoso Toyota Yaris Cross. Esto permitirá a la marca llegar también a esos compradores que rechazaba el Yaris Cross por no ofrecer una versión 100% eléctrica en su oferta de motorizaciones.
